Посол Ирана в Китае Абдолреза Рахмани Фазли, выступая на Всемирном форуме мира в Пекине, заявил, что с судов, проходящих через Ормузский пролив, будет взиматься «плата за обслуживание».
Фазли подчеркнул, что эта плата не является «платой за проход», и заявил, что для Китая и других дружественных стран будут сделаны особые условия. По сообщению агентства AFP, посол сказал: «Эти новые правила будут включать обеспечение безопасности прохода через пролив, контроль за движением судов и решение экологических последствий, вызванных большим количеством судов».
Агентство NourNews Ирана также передало, что Фазли заявил о применении «особых условий» для Китая и других дружественных стран при определении уровня и вида платы за проход.
Временное соглашение, подписанное в прошлом месяце между Ираном и США, предусматривает бесплатный проход торговых судов через пролив в течение 60 дней. Однако после истечения этого срока пока неясно, какие правила будут действовать. Пока продолжаются переговоры о постоянном решении, США заявляют, что в окончательном соглашении Иран не сможет взимать никакую плату за проход через пролив.
Был закрыт во время войны
Пролив, который был почти полностью закрыт Ираном во время войны, начатой США и Израилем в конце февраля прошлого года, в мирное время был маршрутом для пятой части мировой сырой нефти и сжиженного природного газа. После войны США в апреле начали морскую блокаду южных портов Ирана, чтобы помешать экспорту иранской нефти.
Посол Фазли подчеркнул, что после четырехмесячной войны Ормузский пролив стал вопросом «безопасности». Отметив, что новые правила будут разработаны в сотрудничестве и партнерстве с Оманом, Фазли добавил, что Иран и Оман, расположенные по обе стороны пролива, создали совместный комитет для определения того, как будет управляться этот стратегический водный путь.