АНКАРА – Генеральный секретарь НАТО Марк Рютте выступил на Форуме оборонной промышленности, организованном в Анкаре в рамках 36-го саммита глав государств и правительств НАТО.
Рютте объявил, что союзники приобретут 12 самолетов Airbus A400M для наращивания воздушной мощи. Он отметил, что в этих рамках запущен новый многонациональный проект, который обеспечит стратегические воздушные перевозки в глобальном масштабе.
На форуме было объявлено, что десятый самолет Airbus A330 MRTT НАТО вошел в состав Многонационального многоцелевого танкерно-транспортного флота. Подчеркивалось, что с этим событием альянс приблизился к формированию полноценного флота из 12 самолетов MRTT. Рютте заявил, что A330 MRTT и A400M дали альянсу два многонациональных флота высокой мощности. Он отметил, что платформы Airbus основаны на промышленном лидерстве Европы, сотрудничестве НАТО и ЕС и вкладе промышленных партнеров в США, и сказал: «Они будут поддерживать воздушную мощь НАТО сильной, надежной и боеготовой на десятилетия вперед».
Новый этап в системе воздушного раннего предупреждения
Рютте сообщил, что парк самолетов Boeing E-3 Sentry AWACS, на который НАТО полагалось многие годы, исчерпал свой ресурс, и на смену им будет закуплено около 10 самолетов Saab GlobalEye. Он отметил, что GlobalEye способен одновременно вести наблюдение в воздушном, морском и наземном пространствах и обнаруживать сложные угрозы, включая баллистические ракеты. Рютте назвал эту программу «настоящей историей успеха».
Беспилотные летательные аппараты и защита от дронов
Сообщается, что НАТО пополнило свои разведывательные, наблюдательные и рекогносцировочные возможности беспилотными летательными аппаратами. Рютте отметил, что эти аппараты обеспечат круглосуточное непрерывное наблюдение за обширными морскими акваториями, и объявил, что в рамках инициативы «NATO Drone Edge» союзники вложат более 40 миллиардов долларов в системы защиты от беспилотников в течение следующих 5 лет. Он добавил, что союзники обязались к 2027 году подготовить в своих вооруженных силах в 5 раз больше операторов БПЛА. Рютте также сообщил, что с присоединением Финляндии, Франции и Швеции к проекту NATO Flight Training Europe число участников достигло 20, а в 8 странах действуют 16 учебных центров.
Промышленное сотрудничество и новые платформы
Рютте объявил о запуске платформы «NATO Front Door for Industry» для упрощения взаимодействия с промышленным сектором и инициативы «NATO Engine», направленной на ускорение крупномасштабного производства и инноваций. Он пояснил, что «NATO Engine» предоставит наиболее перспективным компаниям возможность трансграничного производства и сотрудничества без необходимости крупных инвестиций, а также позволит ускорить производство за счет сопряжения существующих заводов и незадействованных мощностей.
Союзники создали новую закупочную коалицию для устранения дефицита возможностей путем объединения спроса и согласованных подходов к закупкам.