Цель канцлера Германии Фридриха Мерца создать «самую сильную армию Европы», озвученная в прошлом году, вызывает потрясения в ключевом альянсе Европы. Франция с подозрением относится к военному усилению Германии, а совместный проект истребителя FCAS, который пытались разработать две страны, завершился провалом.
14 мая 2025 года Мерц, выступая в бундестаге, заявил, что немецкая армия должна стать самой сильной конвенциональной армией Европы. Министр обороны Борис Писториус 22 апреля 2026 года в первой военной стратегии поставил эту цель в центр.
Условная поддержка Франции
Президент Франции Эммануэль Макрон, комментируя эту цель, назвал ее «хорошей, если она служит общим интересам», но выразил лишь условную поддержку. В документальном фильме, вышедшем 17 марта, Макрон сказал: «Если нет, то возникает вопрос».
Это недоверие между двумя странами отразилось и на совместных оборонных проектах. 8 июня источники в правительствах Германии и Франции объявили, что совместный проект истребителя FCAS (Future Combat Air System — «Боевая авиационная система будущего») больше не может быть продолжен.
Почему проект провалился?
Причиной провала назвали неспособность компаний Airbus и Dassault договориться о руководстве проектом, распределении задач и правах. Запущенный в 2017 году проект, который должен был к 2040 году заменить немецкие, французские и испанские истребители, был одной из крупнейших оружейных инициатив Европы.
Немецкий журнал Der Spiegel назвал провал проекта «позорным и опасным для Европы».
Опасения Франции углубляются
Генеральный секретарь Комитета по изучению германо-французских отношений Поль Морис заявил, что планы вооружения Германии встречают во Франции «смесь стратегического облегчения и политической тревоги». По его словам, в Париже в связи с наращиванием военной мощи Германии возникает вопрос: «Хочет ли она укрепить европейский суверенитет или строит независимую национальную силу?»
В отличие от интеграционной модели французской оборонной промышленности, предпочтение немецких компаний, таких как Rheinmetall, заключать собственные сделки вызвало в Париже опасения оказаться на вторых ролях.
Попытка спасения во дворце Аугустусбург
Состоявшееся 17 июля 2026 года в немецком дворце Аугустусбург заседание германо-французского совета министров вынесло эти проблемы на обсуждение. Как передает газета Süddeutsche Zeitung, «Париж не доверяет немецкой военной мощи, а Берлин обеспокоен политическим будущим Франции».
В этом историческом месте, которое в 1962 году стало символом примирения двух бывших врагов, стороны теперь пытаются «спасти то, что можно спасти». Макрон выразил сожаление по поводу провала FCAS, а правительство в Берлине подчеркнуло, что решение основано на объективных причинах и не изменит отношений.
Планируется продолжить проекты беспилотных летательных аппаратов и совместной коммуникационной платформы. Что касается совместного танкового проекта — наземной боевой системы, — Германия сохраняет приверженность, тогда как в Париже ситуация остается неопределенной.
Последняя встреча Макрона и угроза ультраправых
Эта встреча стала последним заседанием германо-французского совета министров для Макрона, который занимает пост два срока. Макрон, который покинет должность следующей весной, пытается продвинуть как можно больше проектов.
Однако главная забота Макрона — возможность того, что в Елисейском дворце его сменит представитель ультраправого «Национального объединения». Париж также с тревогой наблюдает за ростом ультраправой партии «Альтернатива для Германии» (AfD) и ставит под вопрос будущее германо-французской оси, которая десятилетиями составляла стабильное ядро Европы.
Süddeutsche Zeitung задается вопросом: «Что, если антиевропейское ультраправое правительство во Франции получит ключи контроля над единственным ядерным арсеналом ЕС и отменит совместные проекты?»
Недвижимость
Транспорт
Запасные части, аксессуары, оборудование и тюнинг
Секонд-хенд и новые покупки
Строительное оборудование и промышленность
Поставщики частных уроков
Объявления о вакансиях
Ищущие работу
Царство животных
Искатели помощников
Долевое владение
Автомобиль
Автомобильное оборудование
Мать и ребенок
Строительная техника
Средняя школа и университет
