BIST10010 857
+0,91 %
ДОЛЛАР49,86
+0,15 %
ЕВРО55,82
+0,52 %
ЗОЛОТО3 906,50
+0,19 %
ПРОЦЕНТ36,00 %
-1,00
БИТКОИН77 864
-0,47 %
2 ноября 2026 г.7°
BIST10010 857
+0,91 %
ДОЛЛАР49,86
+0,15 %
ЕВРО55,82
+0,52 %
ЗОЛОТО3 906,50
+0,19 %
ПРОЦЕНТ36,00 %
-1,00
БИТКОИН77 864
-0,47 %
2 ноября 2026 г.7°

Загрузка...

В Филадельфии 78-летней профессорке выписали протокол за блокировку робота Uber Eats

78-летняя профессорка Пенсильванского университета в отставке Кэролин Марвин получила протокол о нарушении общественного порядка после того, как не пропустила робота Uber Eats в Филадельфии. Она заявила, что продолжит протестовать, хотя закон штата приравнивает эти машины к пешеходам.

Редакционная служба Ally Daily02 ноября 2026 г., 12:01

В Филадельфии 78-летней профессорке выписали протокол за блокировку робота Uber Eats

78-летняя профессорка коммуникаций Пенсильванского университета в отставке, которая регулярно встает на пути автономных роботов-доставщиков, была задержана и получила в Филадельфии протокол о нарушении общественного порядка после того, как не пропустила робота Uber Eats, сообщили CNN и The Independent.

Кэролин Марвин встретила робота 14 октября возле квартала 1200 на Филберт-стрит в центральной части города, когда возвращалась домой после прививки от гриппа. Она встала у него на пути, пока не собралась толпа и не вызвали полицию. Полицейские прибыли после сообщения о возможном повреждении робота, а после того, как Марвин, как утверждается, неоднократно отказалась отойти, ей выписали протокол о нарушении общественного порядка. «Я была уверена, что у меня больше прав, чем у робота», — сказала Марвин.

Согласно закону штата Пенсильвания № 106 от 2020 года, автономные машины доставки, официально называемые персональными устройствами доставки, имеют многие из тех же прав и обязанностей, что и пешеходы. Водители должны уступать им дорогу на пешеходных переходах, а роботы — пешеходам и велосипедистам. Uber Eats запустила парк роботов-доставщиков в Филадельфии в марте, сделав город четвертым, где еду можно доставлять роботами.

Delivery robots lined up on a sidewalk in Miami (file photo)

Марвин говорит, что блокирует робота только тогда, когда это «удобно и возможно», обычно на 10–15 минут. По ее словам, протест призван привлечь внимание к потере рабочих мест среди сотрудников служб доставки, безопасности тротуаров и рискам для конфиденциальности, связанным с камерами машин. «Я не думаю, что мы должны уступать тротуары машинам», — сказала она. На вопрос, продолжит ли она блокировать роботов, Марвин ответила: «Конечно».

У вас есть своя новость, событие или объявление?Отправьте новость в WhatsApp

Нашли ошибку в этой новости?Сообщите в WhatsApp

Поделиться на всех социальных платформах