McLaren, Lando Norris’in Monaco’daki ikinci antrenman seansında yaşadığı pist üstü duraksamanın nedenini açıkladı. Araçta bir elektrik arızası tespit edilirken, takım sorunu çözmek için gece boyunca çalışma yürüttü.
Norris, Monte Carlo’da seansın ilk bölümünde tünelden çıkarken aracını yavaşlattı ve Nouvelle Chicane yakınındaki kaçış alanında durmak zorunda kaldı. Pilot, olayın ardından araçtan indi.
Takım, arızayı araştırmak için cuma akşamı sokağa çıkma yasağını ihlal ederek garajda mesai yaptı. Bu çalışma kapsamında Norris’in aracındaki kablo demeti değiştirildi ve ESME paketi yenilendi.
McLaren için bu, F1 2026 sezonunda sokağa çıkma yasağının ilk ihlali oldu. Şampiyona boyunca her takımın dört istisna hakkı bulunuyor.
İlk değerlendirmelerde sorunun bataryayla ilgili olabileceği düşünülmüştü. Daha sonra yapılan inceleme, arızanın elektrik sistemindeki bir problemle bağlantılı olduğunu gösterdi.
Olay, benzer bir teknik sıkıntının kısa süre önce Kanada’da Mercedes pilotu George Russell’ın başına gelmesinin ardından dikkat çekti. Mercedes, kendi aracındaki sorunun ayrıntılarını incelediğini ve tam sonuca ulaşmanın zaman alacağını açıklamıştı.
McLaren için hafta sonunun bir başka sonucu da para cezası oldu. Hakemler, CDS sisteminin düğmesinin aerodinamik amaçla şeffaf bantla kapatıldığını ve pist görevlilerinin bunu kullanamadığını belirledi.
Hakem raporuna göre takım, bant nedeniyle düğmeye el ile basmanın mümkün olmadığını kabul etti. FIA temsilcileri, bu uygulamanın CDS sisteminin amacını tamamen ortadan kaldırdığı görüşünü paylaştı.
Bu ihlal nedeniyle McLaren’e 30 bin avro ceza verildi. Bunun 10 bin avroluk bölümü 12 ay süreyle ertelendi.
Norris’in yaşadığı arıza ile birlikte McLaren, Monaco gününde hem zaman kaybı hem de ceza ile karşı karşıya kaldı. Takımın hafta sonunun geri kalanında teknik sorunun tekrarlanmaması için aldığı önlemler merak konusu oldu.