BIST10011 798
+3,22 %
ДОЛЛАР49,55
+0,21 %
ЕВРО55,57
-0,09 %
ЗОЛОТО4 137,20
-0,55 %
ПРОЦЕНТ37,00 %
-1,00
БИТКОИН82 683
+1,02 %
20 октября 2026 г.20°
BIST10011 798
+3,22 %
ДОЛЛАР49,55
+0,21 %
ЕВРО55,57
-0,09 %
ЗОЛОТО4 137,20
-0,55 %
ПРОЦЕНТ37,00 %
-1,00
БИТКОИН82 683
+1,02 %
20 октября 2026 г.20°

Загрузка...

Антонелли стал самым быстрым на третьей тренировке в Монако

На третьей тренировке Гран-при Монако Кими Антонелли показал лучшее время. Результаты Леклера, Хэмилтона, Ферстаппена и пилотов McLaren, а также ситуация с Бирманом...

Scraper System06 июня 2026 г., 16:44

Антонелли стал самым быстрым на третьей тренировке в Монако

На третьей свободной тренировке Гран-при Монако самым быстрым стал Кими Антонелли. 19-летний итальянский пилот Mercedes показал время 1 минута 12.720 секунды, заняв первое место в сессии и продемонстрировав впечатляющую форму перед квалификацией.

Круг Антонелли оказался более чем на 0,3 секунды быстрее, чем у Шарля Леклера на Ferrari. Монакский гонщик отметил, что особенно в зоне торможения машина не соответствовала его ожиданиям и чувствовал, что автомобиль сложно предсказать на протяжении круга.

Льюис Хэмилтон из Ferrari также показал близкий результат. Британец занял третье место, уступив Леклеру всего 0,004 секунды. Хэмилтон начал сессию с проблемами с сиденьем, а затем сообщил о сложностях с балансом машины.

Джордж Расселл из Mercedes остался позади напарника. Его время 1 минута 13.483 секунды принесло ему четвёртое место, отставание от темпа Антонелли составило более 0,7 секунды.

Макс Ферстаппен стал ещё одним заметным участником сессии. Голландец занял пятое место, отстав примерно на секунду от лидера. На стороне McLaren результаты были менее впечатляющими: Оскар Пиастри — шестой, Ландо Норрис — девятый.

Пилоты Audi, выступающие под именем Sauber, провели сильный день в Монако. Габриэль Бортолето занял седьмое место, а Нико Хюлькенберг — десятое. Эти результаты стали одними из лучших для команды с начала уик-энда.

Для Haas день выдался сложным. Оливер Бирман за 15 минут до конца сессии врезался в стену, что вызвало красные флаги. Этот инцидент ограничил работу на трассе в заключительной части тренировки, и команде пришлось быстро восстанавливать машину.

Теперь все взгляды в Монако устремлены на квалификацию. На узкой уличной трассе поул-позиция считается ключевым фактором, который определит ход уик-энда.