BIST10011 690
-0,91 %
ДОЛЛАР49,58
+0,05 %
ЕВРО55,62
+0,09 %
ЗОЛОТО4 145,20
+0,06 %
ПРОЦЕНТ37,00 %
-1,00
БИТКОИН83 321
+0,46 %
21 октября 2026 г.9°
BIST10011 690
-0,91 %
ДОЛЛАР49,58
+0,05 %
ЕВРО55,62
+0,09 %
ЗОЛОТО4 145,20
+0,06 %
ПРОЦЕНТ37,00 %
-1,00
БИТКОИН83 321
+0,46 %
21 октября 2026 г.9°

Загрузка...

В США растут просрочки по автокредитам, ежемесячный платёж достиг $765

Американцы, бравшие автокредиты в пандемию, всё чаще пропускают платежи из-за выросших взносов и старых машин, ремонт которых обходится дорого, говорится в анализе Reuters, на который ссылается CarBuzz. Аналитики видят параллели с рискованным ипотечным кредитованием перед кризисом 2008 года.

Редакционная служба Ally Daily21 октября 2026 г., 13:07

В США растут просрочки по автокредитам, ежемесячный платёж достиг $765

Просрочки по автокредитам в США растут тревожными темпами, причём значительная часть проблемных кредитов была выдана в годы пандемии. Об этом говорится в анализе Reuters, на который ссылается автомобильный сайт CarBuzz. Ситуацию сравнивают с высокорисковой ипотекой, ставшей одной из причин финансового кризиса 2008 года.

В пандемию стимулирующие выплаты подогрели спрос, цепочки поставок нарушились, и цены на машины резко выросли. Покупателям пришлось брать больше и на более длинные сроки. Средний ежемесячный платёж по автокредиту вырос с 550 долларов в 2019 году до 765 долларов в этом году. Одновременно государственные чеки временно улучшили бюджеты домохозяйств и кредитные рейтинги на бумаге, и кредиторы одобряли займы, которые в иных условиях сочли бы слишком рискованными.

Площадка по продаже подержанных автомобилей (архив)

Машины старше, кредиты длиннее

Поддержка времён пандемии давно закончилась, и многие заёмщики теперь не справляются с выплатами. К тому же покупатели берут всё более старые машины: типичный продаваемый в 2026 году автомобиль примерно шестилетний, тогда как в 2019 году его возраст составлял чуть больше трёх лет. Это означает более высокие расходы на обслуживание и ремонт вдобавок к платежам по кредиту. По данным Комиссии по ценным бумагам и биржам США (SEC), доля кредитов, которые будут погашены лишь тогда, когда машине исполнится более 12 лет, выросла с 5,8% в 2019 году до более чем 30% в 2026 году.

Рост дефолтов среди заёмщиков с низким кредитным рейтингом ударит по инвесторам, владеющим ценными бумагами, обеспеченными такими кредитами. Серьёзный спад на рынке автокредитов объёмом 1,7 трлн долларов может ударить по автопроизводителям, которые и так испытывают давление, и затронуть экономику в целом, хотя последствия, по всей видимости, будут намного скромнее, чем в 2008 году.

У вас есть своя новость, событие или объявление?Отправьте новость в WhatsApp

Нашли ошибку в этой новости?Сообщите в WhatsApp

Поделиться на всех социальных платформах