Fernando Alonso, Monaco Grand Prix hafta sonunda 2026 Formula 1 araçlarına yönelik sert eleştirilerini bir kez daha yineledi. Aston Martin sürücüsü, bu araçlarla Monaco’da yarışmanın kendisi için son derece zorlayıcı olduğunu söyledi.
Alonso, mevcut nesil araçların Monaco’da sürdüğü en kötü otomobiller olduğunu dile getirdi. Deneyimli pilot, enerji toplama ve kullanım biçiminin aracın davranışını değiştirdiğini, bunun da viraj girişlerinde tutarsızlığa yol açtığını anlattı.
Hibrit sistem eleştirisi
İspanyol pilot, frenleme ve gaz kesme anlarında bataryanın doluluk durumuna göre aracın karakterinin değiştiğini, bu nedenle motor freninin bazen hissedilmediğini söyledi. Alonso’ya göre bu durum, özellikle Monaco gibi hassas bir pistte sürüşü daha öngörülemez hale getiriyor.
Alonso, mevcut kuralların yarış karakterini değiştirdiğini savunarak hibrit araçların yarışmaması gerektiğini de açık biçimde ifade etti. Bu çıkış, onun sezon boyunca modern F1 araçlarına yönelttiği eleştirilerin son halkası oldu.
Sezon boyunca süren eleştiriler
Alonso, bu sezon da defalarca mevcut düzenin gerçek yarış hissinden uzaklaştığını savundu. Kanada’daki önceki yarışta da enerji kullanımının, sürücü ile sürücü arasındaki mücadeleden daha belirleyici hale geldiğini ileri sürmüştü.
Monaco’daki cuma gününü de zor geçiren Alonso, iki antrenman seansını da 20. Sırada tamamladı. Aynı gün Nouvelle Chicane yaklaşımında bariyerlere temas etmesi, onun için hafta sonunun ne kadar sıkıntılı başladığını gösterdi.
Aston Martin’in zor günü
Alonso, aracında gün boyunca süren yol tutuş sorunlarına ve frenleme altında dalgalanan davranışa dikkat çekti. Deneyimli pilot, otomobilin kronik bir önden kayma problemi yaşadığını da söyledi.
Monaco, dar yapısı ve hata affetmeyen çizgisi nedeniyle pilotlardan her zamankinden fazla hassasiyet istiyor. Alonso’nun sözleri, bu pistte yeni nesil hibrit araçların neden tartışma yarattığını bir kez daha gündeme taşıdı.