- BIST10011,117-0.92%
- الدولار49.63+0.05%
- اليورو55.70+0.05%
- الذهب4,007.60-1.30%
- الفائدة36.00%-1.00
- البيتكوين81,501+0.23%
- 23 أكتوبر 202616°
- BIST10011,117-0.92%
- الدولار49.63+0.05%
- اليورو55.70+0.05%
- الذهب4,007.60-1.30%
- الفائدة36.00%-1.00
- البيتكوين81,501+0.23%
- 23 أكتوبر 202616°
لويس هاميلتون لن يستخدم محاكي فيراري مرة أخرى
قال لويس هاميلتون إنه لن يستخدم محاكي فيراري مرة أخرى. جاءت التعليقات الأولى من جانب فيراري بعد نتيجته القوية في جائزة كندا الكبرى...
أعلن لويس هاميلتون أنه لن يستخدم محاكي فيراري مرة أخرى. قال السائق البريطاني في تقييمه في ميامي إن المحاكي لم يساعده، وأن السيارة شعرت مختلفة على الحلبة.
روى هاميلتون أنه قرر عدم استخدام المحاكي قبل جائزة كندا الكبرى، وبعد ذلك قدم أفضل أداء في الموسم. حصل السائق الحاصل على اللقب العالمي سبع مرات على المركز الثاني في السباق، محققًا أفضل نتيجة له كسائق فيراري، ورأى العلم المنقوش قبل زميله في الفريق تشارلز لوكلير بفارق 30 ثانية.
أبرز النقاط
- قال هاميلتون إنه لم يعد يرغب في استخدام محاكي فيراري.
- ادعى السائق أن المحاكي يشكل خطرًا عليه.
- حقق أفضل نتيجة له في فترة فيراري بالمركز الثاني في جائزة كندا الكبرى.
- قال المهندس السابق في فيراري روب سميدلي إن القرار لا يمكن تفسيره بسباق واحد فقط.
لماذا تراجع هاميلتون؟
أعرب هاميلتون عن استيائه من أن الأعمال التحضيرية للسباق لا تنعكس على الحلبة بنفس الطريقة. قال إنه يعتقد أن المحاكي يدفعه إلى اتجاهات لا يريدها، ولهذا اختار عدم استخدامه هذه المرة.
ذكر السائق المخضرم أنه لم يستخدم المحاكي في بعض أفضل سباقاته، مؤكدًا أنه ليس أداة ضرورية له. كما قال هاميلتون إنه رغم الطرق الحديثة للتحضير، لا يزال يرى نفسه سائقًا "بطريقة قديمة".
كيف استقبلت فيراري الأمر؟
قال المهندس السابق في فيراري روب سميدلي إن بعض الأشخاص داخل الفريق استقبلوا هذا القرار بلا مبالاة. وأوضح سميدلي أن نتيجة هاميلتون الناجحة في كندا لا يمكن اعتبارها معيارًا قاطعًا بمفردها.
وفقًا لسميدلي، هذه الصورة ليست تجربة مضبوطة تؤكد تلقائيًا قرار السائق بعدم استخدام المحاكي. وذكر أنه يمكن الفوز بنفس السباق باستخدام المحاكي أو يمكن الحصول على نتيجة مختلفة.
خلفية جدل المحاكي
قال أوتمار سزافناور بطريقة مماثلة إنه لا يمكن معرفة ما إذا كان السائق سيحقق نفس النتيجة لو استخدم المحاكي. واعتبر أن هذا ليس مقارنة مضبوطة.
أشار سميدلي أيضًا إلى أن إدارة استخدام الطاقة ونقل القوة في السيارات الحديثة أصبحت أكثر حساسية بكثير. لذلك قال إن المحاكي مفيد لكنه لا يحل كل شيء بمفرده.
شرح المهندس السابق أن الحالات الحدودية تضغط على السائقين، ولهذا السبب لا يمكن تفسير التحضير بأداة واحدة فقط. واعتبر أن الفهم الصحيح يجب أن يُقرأ مع الأداء على الحلبة.
مكانته في جدول البطولة
يحتل هاميلتون المركز الرابع في ترتيب السائقين. وهو خلف زميله لوكلير بثلاث نقاط، وخلف المتصدر كيمي أنتونيللي بفارق 59 نقطة.
أعاد جدل المحاكي في فيراري طرح سؤال كيفية دمج هاميلتون لأدائه مع طريقة التحضير. وجعل المركز الثاني في كندا هذا الجدل أكثر وضوحًا.
إعلانات مدعومة
إعلانات مميزة
جاري تحميل العقارات المميزة...
اشترك في Ally Daily
اشترك ليتم إعلامك بالأخبار والتطورات والإعلانات الخاصة. سنبقيك على اطلاع.
بالتسجيل، فإنك توافق على سياسة الخصوصية الخاصة بنا
