- BIST10011,722-2.89%
- الدولار49.45+0.05%
- اليورو55.62+0.37%
- الذهب4,181.10+0.26%
- الفائدة37.00%-1.00
- البيتكوين81,509+0.01%
- 17 أكتوبر 202613°
- BIST10011,722-2.89%
- الدولار49.45+0.05%
- اليورو55.62+0.37%
- الذهب4,181.10+0.26%
- الفائدة37.00%-1.00
- البيتكوين81,509+0.01%
- 17 أكتوبر 202613°
السائق التركي أيهان جان غوفن يفوز بسباق إنديانابوليس 8 ساعات
قاد السائق التركي أيهان جان غوفن فريق «جي إم جي ريسنغ» إلى الفوز بسباق إنديانابوليس 8 ساعات، محققا لبورشه أول فوز عام لها في هذا السباق.
مكتب تحرير Ally Dailyآخر تحديث:
فاز السائق التركي أيهان جان غوفن، السبت 10 أكتوبر، بسباق إنديانابوليس 8 ساعات على حلبة إنديانابوليس موتور سبيدواي، متقدما بفارق 56.209 ثانية على متن سيارة بورشه 911 جي تي 3 آر إيفو رقم 32 لفريق «جي إم جي ريسنغ».
وتقاسم غوفن قيادة السيارة مع الأمريكي كايل واشنطن والإيطالي ريكاردو بيرا، واعتمد الفريق استراتيجية مختلفة في التوقفات، فيما مكّنت سرعة غوفن الفريق من انتزاع الصدارة قبل أقل من ساعتين على النهاية.
فوز تاريخي لبورشه والفريق
وشكّل الفوز أول انتصار عام لبورشه في سباق إنديانابوليس 8 ساعات، وأكبر إنجاز للفريق في فئة «جي تي 3»، كما ضمن به واشنطن لقب فئة المحترفين والهواة.
وتألق غوفن طوال عطلة نهاية الأسبوع، إذ سجل أسرع زمن في الحصتين التدريبيتين، وحل ثانيا في التجارب التأهيلية خلف روبي فولي سائق «بي إم دبليو» فريق «تيرنر موتورسبورت».
ويُعد غوفن، الذي شارك أيضا في بطولتي بورشه سوبركب و«دي تي إم»، من أنجح السائقين الأتراك على الساحة الدولية، وقد استقبل الأتراك المقيمون في الولايات المتحدة فوزه بفرح كبير.
فارق قياسي في مشاركة قياسية
وكان الفارق البالغ 56 ثانية عن سيارة ماكلارين 720S GT3 Evo رقم 69 التابعة لفريق «آركأنجل موتورسبورتس»، التي قادها تود كولمان وآرون تيليتز وتوم فليمنغ وحلّت ثانية، الأكبر في تاريخ السباق الممتد سبع سنوات. وأكمل غوفن وبيرا وواشنطن 323 لفة في سباق شهد مشاركة قياسية بلغت 27 سيارة من فئة GT3 في الجولة الأمريكية من بطولة «إنتركونتيننتال جي تي تشالنج»، فيما حلّت سيارة «بي إم دبليو M4 GT3 Evo» التابعة لفريق «تيرنر موتورسبورت» ثالثة في الترتيب العام.
ودخل الفريق إلى منطقة الصيانة قبل منافسيه بقليل قبيل منتصف السباق، وهو قرار منح البورشه تقدما بنحو دقيقة بعد اكتمال جولات التوقف. وكانت العقبة الوحيدة عقوبة خمس ثوان بسبب مخالفة عند الخروج من منطقة الصيانة. وأصبح الفريق الذي يتخذ من كاليفورنيا مقرا له أول فريق من بطولة «جي تي وورلد تشالنج أمريكا» يفوز بالسباق في الترتيب العام، علما بأن بيرا شارك بديلا عن السائق الأساسي توم سارجنت.
«قبل عامين جئت إلى هنا مع هذا الفريق متصدرا لبطولة IGTC، لكننا للأسف خضنا سباقا سيئا جدا. ومنذ ذلك اليوم ونحن نقول لأنفسنا إننا سنعود أقوى. في منتصف السباق اتضح لنا أننا قد نتمكن حتى من المنافسة على الفوز العام، ومنذ تلك اللحظة، ومع وجود ريكاردو خلف المقود، ضغطنا بقوة، وفي النهاية سارت الأمور على نحو رائع»، قال غوفن.
وهذا هو الفوز الثالث لغوفن في مسيرته ضمن بطولة «إنتركونتيننتال جي تي تشالنج» والأول له على الأراضي الأمريكية، كما ساعدت النتيجة بورشه على حسم لقب الصانعين في البطولة للمرة الرابعة، لتتساوى بذلك مع أودي.
اشترك في Ally Daily
اشترك ليتم إعلامك بالأخبار والتطورات والإعلانات الخاصة. سنبقيك على اطلاع.
بالتسجيل، فإنك توافق على سياسة الخصوصية الخاصة بنا
