Американский энергетический гигант Chevron начал переговоры о партнерстве для нового проекта нефтепровода, который станет альтернативой экспорту иракской нефти через Ормузский пролив. По данным Financial Times, основанным на четырех источниках, Chevron планирует создать консорциум с американской TI Capital и группой катарско-сирийских братьев Аль-Хайят для строительства трубопровода, который пройдет через Сирию к Средиземному морю.
Проект включает трубопровод от юга Ирака до Киркука и второй трубопровод, который по существующей инфраструктуре соединится с сирийским портом Банияс. Источник сообщил, что также рассматривается вариант, при котором трубопровод начнется в Басре, разделится в Хадите и пойдет в Сирию, Турцию или Иорданию.
Chevron также подписал меморандум о взаимопонимании с Ираком по разработке нефтяных месторождений Западная Курна-2 и Насирия на юге страны.
Другая американская компания ConocoPhillips объявила о покупке 42% акций BP Energy Company of Kirkuk Limited. Компания владеет контрактами на разработку и добычу на куполах Баба и Авана в Киркуке, а также на месторождениях Бай-Хасан, Джамбур и Хаббаз. Генеральный директор ConocoPhillips Мег О'Нил заявила: «Киркук — это ресурсная база мирового класса, которая может поддержать долгосрочные энергетические цели Ирака и создать ценность как для страны, так и для BP». Ожидается, что сделка будет завершена к концу года.
Энергетический маневр США в Ираке
Эти соглашения совпали с первым визитом премьер-министра Ирака Али аз-Зайди в Вашингтон после его вступления в должность в мае. Зайди встретился с президентом США Дональдом Трампом в Белом доме, и оба лидера пообещали увеличить добычу нефти в Ираке и объявить об энергетических сделках. Зайди также провел встречу с членами комитета по иностранным делам Палаты представителей и посетил штаб-квартиру Chevron в Хьюстоне.
Новые трубопроводы и инвестиции в разведку и добычу могут оказать критическую поддержку экономике Ирака, сильно пострадавшей от войны между США, Израилем и Ираном. Конфликт, начавшийся 28 февраля, привел к почти полному закрытию Ормузского пролива. Ирак экспортировал более 90% своей нефти через этот пролив; до войны почти весь южный экспорт осуществлялся через терминалы в Персидском заливе в Басре.
Нефть составляет около 90% доходов иракского правительства. Перебои в экспорте приводят к снижению добычи и уменьшению государственных доходов, что оказывает давление на расходы, импорт и курс динара.
Недвижимость
Транспорт
Запасные части, аксессуары, оборудование и тюнинг
Секонд-хенд и новые покупки
Строительное оборудование и промышленность
Поставщики частных уроков
Объявления о вакансиях
Ищущие работу
Царство животных
Искатели помощников
Долевое владение
Автомобиль
Автомобильное оборудование
Мать и ребенок
Строительная техника
Средняя школа и университет
