Вновь обострившаяся военная напряженность между США и Ираном и атаки на торговые суда на Ближнем Востоке сократили движение судов в Ормузском проливе — самой критической точке глобальных энергоперевозок. С ростом рисков безопасности число танкеров, проходящих через пролив, достигло самого низкого уровня за последние недели.
Согласно данным компании по отслеживанию судов Kpler, в воскресенье через Ормузский пролив прошли лишь шесть судов. Этот показатель стал самым низким суточным числом проходов за последние пять недель.
Среди судов, прошедших через пролив, были супертанкер Humanity (VLCC), перевозивший около 2 миллионов баррелей иранской сырой нефти, и танкер Capetan Andreas с примерно 500 тысячами баррелей кувейтских нефтепродуктов. Три пустых нефтяных танкера вошли в Персидский залив для принятия нового груза.
Согласно данным Kpler, значительная часть танкеров, проходивших через пролив, отключила транспондеры, передающие данные о местоположении во время плавания. Эта практика стала чаще наблюдаться в регионе из-за возросших в последнее время рисков безопасности.
В записях отслеживания судов за выходные не было зафиксировано ни одного танкера со сжиженным природным газом (СПГ), входящего в Ормузский пролив. Отмечается, что нефтяной танкер, принадлежащий Национальной нефтяной компании Абу-Даби, в период с 10 по 12 июля покинул пролив и направился в индийский порт Дахедж.