New York Belediye Başkanı Zohran Mamdani ile Belediye Meclisi Başkanı Julie Menin, Central Park’taki atlı faytonların Haziran 2028’e kadar aşamalı olarak kaldırılması konusunda anlaştı. Böylece kentin en bilinen turistik simgelerinden biri sona eriyor. Belediye Meclisi’nin tasarıyı 22 Ekim perşembe günü oylaması bekleniyor.
“Romanch Yasası” olarak anılan düzenleme, adını haziranda Central Park’ta ürken bir atın çektiği faytondan düşerek hayatını kaybeden 18 yaşındaki Hindistanlı turist Romanch Mahajan’dan alıyor. Meclis üyesi Christopher Marte’nin sunduğu tasarı, kentin yeni fayton ruhsatı vermesini durduruyor ve parktaki fayton işletmeciliğini sona erdiriyor.

Mamdani yaptığı açıklamada “Atlı fayton sektörü New York’ta sona eriyor” dedi ve yönetiminin çalışanları ve işletme sahiplerini koruyacağını, atların da güvende olacağını vurguladı. Menin ise bu geleneğin “giderek büyüyen bir kamu güvenliği riskine” dönüştüğünü ve sektörün sürdürülmesinin “artık kabul edilemez” olduğunu söyledi.

Anlaşmaya göre belediye, fayton çalışanlarının yeni iş bulmasına yardım edecek bir planı Nisan 2027’ye kadar hazırlayacak. Plan kapsamında çalışanlar MTA, New York ve New Jersey Liman İdaresi ile Taksi ve Limuzin Komisyonu’nun yanı sıra otelcilik ve turizm sektörüne yönlendirilecek; iş danışmanlığı ve kariyer fuarları düzenlenecek. Belediye atlar için de yeni yuvalar bulacak. Tasarı, işletme sahiplerine işletme, ruhsat ve ekipmanlarının değeri için tazminat ödenmesinin “değerlendirilmesini” istiyor.
Fayton sürücülerini temsil eden Ulaşım İşçileri Sendikası (TWU) düzenlemeye karşı çıkıyor. TWU Local 100’den Christina Hansen, yasanın “fayton sürücüleri ve sahipleri için yıkıcı olacağını” söyledi, tasarının anayasaya aykırı olduğunu savundu ve yasalaşması halinde sektörün mahkemeye gideceğini belirtti. Hayvan hakları örgütü NYCLASS ile Central Park Conservancy ise yasağı destekliyor.
Faytonculuğun büyük bölümü Türklerin elinde
Yasak, New York’taki Türk toplumunu doğrudan ilgilendiriyor; çünkü Central Park’taki fayton sürücülerinin önemli bir bölümü Türkiye kökenli. Anadolu Ajansı’nın 2018’deki haberine göre parktaki 68 fayton sürücüsünün yaklaşık 30’u Türktü ve bunların birçoğu çalışma koşulları ve kazanç nedeniyle bu mesleği seçen üniversite mezunlarıydı.
Sektörde 23 yıldır çalışan Hataylı Ahmet Bilici, 2016’da yıllarca biriktirdiği parayla lisansını 500 bin dolara aldığını ve bu işi iki oğluna devretmeyi planladığını söylüyor. Bilici, lisansı veren şehrin bu hakkı koruması gerektiğini savunuyor ve faytoncuları kentin kimliğinin bir parçası olarak görüyor.