Goldman Sachs оценивает, что поставки нефти через Ормузский пролив могут не полностью восстановиться до довоенных уровней. Банк прогнозирует, что в долгосрочной перспективе поток стабилизируется примерно на 70% от прежних объемов.
По мнению организации, на формирование этой картины влияет то, что страны Персидского залива начали активнее использовать альтернативные экспортные маршруты. Это свидетельствует о снижении зависимости нефтетранспортировки от одного пути.
Восстановление может занять до следующего месяца
По оценкам аналитиков, процесс восстановления текущих потоков нефти может продолжаться до конца следующего месяца. Ожидается, что добыча сырой нефти в регионе к октябрю приблизится к довоенным показателям.
До войны через Ормузский пролив ежедневно транспортировалось около 20 миллионов баррелей нефти и нефтепродуктов. В настоящее время через пролив поставляется около 1,3 миллиона баррелей нефти в день, а по маршруту через Оманский залив добавляется примерно 1,6 миллиона баррелей в сутки.
Доля альтернативных маршрутов выросла
Согласно данным, через альтернативные экспортные точки, такие как Янбу, Фуджейра и Джейхан, ежедневно транспортируется около 7,5 миллиона баррелей нефти. Эта ситуация показывает, что поставки в регионе перестраиваются с учетом альтернативных маршрутов.
Goldman Sachs также отметил, что емкость морских перевозок не рассматривается как ограничивающий фактор для восстановления нефтяных потоков. Однако некоторые судовладельцы продолжают проявлять осторожность при прохождении через Ормузский пролив по соображениям безопасности.
Оценка подчеркивает, что Ормузский пролив сохраняет свое значение в глобальных энергетических потоках, но схема поставок меняется с учетом альтернативных маршрутов. Скорость нормализации потоков нефти будет отслеживаться в ближайшие недели в зависимости от производства и транспортных предпочтений в регионе.