Смерть 5-летнего Ленса Джозефа, который погиб в прошлом году в Бостоне после наезда школьного автобуса, выявила серьезные пробелы в системе безопасности компании Transdev. Расследование показало, что множество смертельных аварий, которые должны были быть зарегистрированы под именем компании в федеральной базе данных, были записаны под другими названиями.
По данным, полученным ProPublica и WBUR, за последние 10 лет Transdev связана как минимум с 60 смертельными авариями. Однако в федеральной системе под именем компании числится только 18 таких случаев. Это означает, что 42 смертельных аварии не были учтены в официальных записях Transdev.
Смертельная авария в Бостоне
По версии прокуроров, водитель автобуса, в котором погиб Ленс Джозеф, ранее столкнулся с почтовым грузовиком, проигнорировал знак остановки и пропустил несколько остановок. Затем он высадил ребенка на неправильной стороне улицы у дома, и когда Ленс пытался перейти дорогу перед автобусом, водитель сбил его.
Водитель автобуса, работающего на Boston Public Schools, был нанят и обучен компанией Transdev. Тем не менее, эта авария не была зарегистрирована в федеральных данных под именем Transdev. В записях в качестве перевозчика указан Motor Vehicle Management Bureau города Бостон.
Почему система учета скрывает аварии?
Федеральное управление безопасности автотранспортных средств (FMCSA) отслеживает безопасность коммерческого транспорта через эти записи. Однако метод классификации инцидентов в агентстве делает видимыми лишь часть смертельных аварий компаний. Протоколы аварий не всегда можно сопоставить с компанией из-за разных названий, используемых полицией на месте происшествия.
Поэтому одна и та же авария иногда регистрируется не на компанию, управляющую автобусами, а на государственное учреждение или другую подрядную организацию. Компании не обязаны признавать эти аварии. В результате контролирующие органы, муниципалитеты и общественность не видят полной картины безопасности оператора.
Смертельные аварии в не менее чем 16 штатах
Данные показывают, что смертельные аварии, связанные с Transdev, произошли как минимум в 16 штатах. Среди погибших были пешеходы, велосипедисты и пассажиры других транспортных средств. По делу о смерти Ленса Джозефа и еще как минимум двух инцидентах были возбуждены уголовные дела против водителей.
Компания не комментировала отдельные аварии. Представитель Transdev, управляющий операциями в США, Лаура Хендрикс, отказалась от интервью. В письменном заявлении компания утверждает, что соблюдает федеральные стандарты отчетности и ставит в центр своей политики безопасность, прозрачность и постоянное улучшение.
Пробелы между компанией и учреждениями
Transdev подчеркнула, что отчетность об авариях — ответственность правоохранительных органов. Однако сравнение данных компании и официальной базы показало значительные расхождения. Компания проверила некоторые списки аварий и подтвердила совпадение большинства с собственными записями, но признала, что не все случаи зарегистрированы.
Со стороны федерального агентства FMCSA наблюдается молчание: запросы на интервью с директором Дереком Баррсом остались без ответа, а на отправленные вопросы не последовало ответов. Хотя система оценки безопасности агентства открыта для общественности, она не всегда точно отражает связь аварий с конкретными компаниями.
Последствия скрытых записей
Проблема сохраняется и в предыдущих федеральных проверках: если все серьезные аварии компании не видны, контроль не может быть объективным. Бывший сотрудник FMCSA Дарин Джонс отметил, что без полной картины невозможно оценить безопасность перевозчика.
Расследование также опровергло представление о том, что школьные маршруты Transdev в Бостоне за последние 10 лет не имели серьезных аварий. Только в Бостоне было выявлено не менее 71 серьезного инцидента, зарегистрированного не под именем компании.
Эксперты подчеркивают, что точность данных особенно важна для маршрутов, перевозящих школьников. При неполных записях о авариях эффективность работы операторов не может быть полноценно оценена с точки зрения общественной безопасности.
Недвижимость
Транспорт
Запасные части, аксессуары, оборудование и тюнинг
Секонд-хенд и новые покупки
Строительное оборудование и промышленность
Поставщики частных уроков
Объявления о вакансиях
Ищущие работу
Царство животных
Искатели помощников
Долевое владение
Автомобиль
Автомобильное оборудование
Мать и ребенок
Строительная техника
Средняя школа и университет
