- BIST10010 940-2,50 %
- ДОЛЛАР49,63+0,05 %
- ЕВРО55,70+0,05 %
- ЗОЛОТО4 041,40-0,47 %
- ПРОЦЕНТ36,00 %-1,00
- БИТКОИН81 532+0,27 %
- 23 октября 2026 г.8°
- BIST10010 940-2,50 %
- ДОЛЛАР49,63+0,05 %
- ЕВРО55,70+0,05 %
- ЗОЛОТО4 041,40-0,47 %
- ПРОЦЕНТ36,00 %-1,00
- БИТКОИН81 532+0,27 %
- 23 октября 2026 г.8°
Спрос на летние путешествия в США падает, высокие цены на билеты и топливо давят на авиакомпании
В США использование аэропортов в праздник 4 июля снизилось на 2,3% по сравнению с прошлым годом. 45% американцев отказываются от летнего отпуска из-за растущих расходов. Геополитическая напряженность и рост цен на топливо продолжают оказывать влияние на отрасль.
Летний туристический сезон в США не оправдал ожиданий из-за роста цен на авиабилеты и топливо. В праздник Дня независимости 4 июля число пассажиров, прошедших контроль Управления транспортной безопасности (TSA), составило чуть более 7,3 миллиона, что на 2,3% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Согласно совместному опросу NPR, PBS News и Marist College, около 45% американцев предпочитают не брать отпуск этим летом из-за высоких затрат на путешествия. Этот показатель на 2% ниже по сравнению с прошлогодними данными.
Авиакомпании отвечают повышением цен и отменами рейсов
Данные по инфляции Министерства труда США показывают, что с февраля цены на авиабилеты выросли на 8,2%. United Airlines объявила, что будет вынуждена поднять цены до 20% из-за роста стоимости топлива. American Airlines, в свою очередь, отменила некоторые рейсы в августе и сентябре.
Лоукостер Spirit Airlines в мае подал заявление о банкротстве, прекратив почти 30-летнюю деятельность. В документах, представленных в суд по делам о банкротстве, компания указала в качестве причин геополитические конфликты и рост цен на топливо.
Геополитическая напряженность толкает цены на нефть вверх
Заявление президента США Дональда Трампа о прекращении перемирия с Ираном и приближении новых ударов вызвало колебания на нефтяных рынках. В среду эталонная цена сырой нефти выросла на 4,84%. Это еще больше усилило давление на издержки в авиационной отрасли.
Джон Дил, управляющий директор по рынкам капитала инвестиционного банка Post Oak Group, заявил: «Летом число регулярных рейсов статистически значимо растет, однако война серьезно подорвала способность авиакомпаний планировать и прогнозировать». Дил отметил, что летние перевозки могут составлять до 40% выручки авиакомпаний, а рост цен на авиакеросин влияет на рынок сильнее, чем бензин.
Европейские авиакомпании также борются с ростом издержек
Европейские перевозчики сталкиваются с аналогичными трудностями. Lufthansa в апреле отменила 200 тысяч ближнемагистральных рейсов в рамках плана по сокращению потребления топлива на 40 тысяч тонн. International Airlines Group (IAG), в которую входит British Airways, повысила тарифы до 8%, чтобы компенсировать рост расходов на топливо.
Джон Грант, главный аналитик компании OAG, занимающейся данными о путешествиях, сказал: «Средняя стоимость авиабилетов, разумеется, выросла, потому что подорожало топливо. Эти издержки напрямую перекладываются на пассажиров».
Ограничения воздушного пространства создают дополнительные расходы
Для европейских авиакомпаний проблемы не ограничиваются ценами на топливо. Ограничения воздушного пространства, введенные из-за войны России в Украине, а также новые ограничения над Ираном, Ираком и Ливаном вынуждают европейских перевозчиков использовать более длинные маршруты. Это означает повышенный расход топлива.
Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) предупредило авиакомпании о необходимости избегать определенных зон как над Россией, так и над Ближним Востоком. Азиатские перевозчики сталкиваются с меньшими ограничениями.
Рич Плит, управляющий компанией в сфере искусственного интеллекта и логистики в Лондоне, сообщил, что, хотя обычно предпочитает British Airways, для предстоящей деловой поездки он выбрал китайскую авиакомпанию, которая может летать через воздушное пространство России. Плит сказал: «В конце этого месяца у меня поездка в Китай, и я полечу китайской авиакомпанией через Россию».
Положение авиакомпаний Персидского залива и Азии
Ближневосточные перевозчики, напрямую не пострадавшие от войны с Россией, столкнулись со спадом деловой активности после атак США и Израиля на Иран. Emirates, Qatar Airways и Etihad Airways потеряли пассажиров из-за закрытия аэропортов в регионе Персидского залива и ограничений на поездки. В то же время Singapore Airlines сообщила, что в марте загрузка на европейских рейсах выросла до 93,5%.
Рич Плит добавил, что ему пришлось в кратчайшие сроки отменить деловые поездки из Лондона в Саудовскую Аравию, Катар и Объединенные Арабские Эмираты: «У меня были запланированы поездки в Катар, Саудовскую Аравию и Дубай, но все они отменились. Дома меня ждут жена и две маленькие дочери, и вероятность где-то застрять изменила мое отношение к путешествиям».
Предпочтение отдается автомобильным поездкам
Пока цены на авиабилеты растут, американцы, особенно в праздник 4 июля, предпочитают путешествовать на автомобиле. Американская автомобильная ассоциация (AAA) прогнозирует, что в выходные на дороги выйдут 61,4 миллиона человек; это немного больше прошлогодних 61,3 миллиона.
Цены на бензин в США остаются высокими. По ежедневным данным AAA, средняя цена за галлон составляет 3,79 доллара. Это ниже пикового значения в 4,48 доллара в середине мая, но значительно выше 2,98 доллара по состоянию на 28 февраля, когда США и Израиль нанесли удар по Ирану.
Мировые цены на топливо и влияние Ормузского пролива
В других странах цены за литр также высоки: в Канаде – 1,87 канадского доллара (1,32 доллара США), в Нидерландах – 2,20 евро (2,52 доллара США), в Великобритании – 1,49 фунта стерлингов (2,00 доллара США). В Китае литр стоит 7,71 юаня (около 1,13 доллара США), в Индии – 108,71 рупии (около 1,14 доллара США).
Перебои в Ормузском проливе, через который проходит пятая часть мировых поставок нефти, особенно сильно ударили по азиатским рынкам, таким как Индия и Китай, по сравнению с западными странами. Поскольку большая часть нефти, проходящей через пролив, направляется на азиатские рынки, сокращение предложения ощущается здесь более остро.
Зарегистрируйтесь в Ally Daily
Подпишитесь, чтобы получать информацию о специальных новостях, событиях и объявлениях. Мы будем держать вас в курсе.
Регистрируясь, вы соглашаетесь с нашей Политикой конфиденциальности
Недвижимость
Транспорт
Запасные части, аксессуары, оборудование и тюнинг
Секонд-хенд и новые покупки
Строительное оборудование и промышленность
Поставщики частных уроков
Объявления о вакансиях
Ищущие работу
Царство животных
Искатели помощников
Долевое владение
Автомобиль
Автомобильное оборудование
Мать и ребенок
Строительная техника
Средняя школа и университет
