Министерство энергетики США объявило о готовности предоставить финансирование до 75 миллионов долларов на проект терминала в Окленде, Калифорния. Это решение означает новую поддержку для проекта, который на протяжении многих лет сталкивается с судебными тяжбами и местными протестами из-за планов по перевозке угля.
Идея терминала была впервые предложена инвестором Филом Тагами более десяти лет назад. Изначально проект позиционировался как универсальный терминал для сыпучих грузов, однако позже стало известно, что разработчики планируют использовать его для перевозки угля из штата Юта.
Многолетние местные протесты и судебные процессы
В 2013 году администрация Окленда заключила соглашение с разработчиками о реконструкции бывшей военной базы. Через два года планы по угольному терминалу вызвали резкую критику со стороны экологических групп и многих жителей города.
Городские власти приняли постановление, запрещающее хранение угля в черте города, что стало основанием для судебных исков со стороны разработчиков против муниципалитета.
Спор касался не только экологических вопросов. Разработчики утверждали, что соглашение с городом гарантировало им регуляторную защиту, и что последующие антиугольные меры Окленда нарушают контракт.
Судья, рассматривавший дело, выявил серьезные недостатки и ошибки в документации города. Апелляционный суд подтвердил это решение, однако не признал, что перевозка угля представляет опасность для населения или что город не имеет права запрещать уголь.
Позже город аннулировал договор аренды, заявив, что разработчики не выполнили обязательства по строительству из-за затяжных судебных процессов. Разработчики же возложили ответственность за задержки на решения муниципалитета.
В 2018 году суд штата встал на сторону разработчиков, и это решение было подтверждено в апелляции, открыв новую юридическую главу для Окленда.
Банкротство, требования компенсации и текущие разрешения
Компания Insight Terminal Solutions, планировавшая эксплуатацию терминала, подала заявление о банкротстве в Кентукки. Она утверждает, что длительная борьба с Оклендом привела к финансовому краху, и требует компенсацию свыше 650 миллионов долларов. Суд по делам о банкротстве поддержал позицию компании, но федеральный суд отменил это решение в прошлом году.
Несмотря на новое обещание финансирования от Министерства энергетики, проект терминала по-прежнему сталкивается с препятствиями. Ему необходимо получить множество разрешений, включая разрешения на качество воздуха, а местные защитники окружающей среды готовятся к ужесточению правил.
Экологические организации выражают обеспокоенность возобновлением активности проекта и намерены внимательно следить за каждым этапом процесса получения разрешений, чтобы защитить регион от загрязнения.