Президент США Дональд Трамп помиловал девять человек, нарушивших системы контроля выбросов дизельных автомобилей. В заявлении, опубликованном в своем аккаунте Truth Social, Трамп объявил о помиловании шестерых из них, утверждая, что эти люди 'подверглись преследованиям со стороны администрации Байдена' и были наказаны 'за ремонт своих автомобилей'.
Восемь из помилованных были дизельными механиками или настройщиками автомобилей, которые продавали или устанавливали на грузовики незаконные 'устройства обхода'. Эти устройства позволяют грузовикам обходить федеральные нормы контроля выбросов и подавлять предупреждения о неисправностях.
При отключении систем контроля выбросов многие дизельные грузовики переходят в 'аварийный' режим, при котором скорость может упасть до 8 километров в час. По данным Агентства по охране окружающей среды (EPA), такие неисправности чрезвычайно распространены и уже много лет создают серьезные проблемы для дальнобойщиков и фермеров.
Один из помилованных, Мэттью Геуж, управлял двумя компаниями, продававшими незаконные устройства для настройки. Согласно соглашению о признании вины, заключенному в 2021 году, только от продажи этих устройств он получил доход более 10 миллионов долларов.
Другой помилованный, механик с Аляски Маккензи «Мак» Сперлок, модифицировал системы контроля выбросов, чтобы автомобили не выходили из строя в экстремально холодных погодных условиях. Сенатор от Аляски Дэн Салливан, приветствуя помилование Сперлока, заявил: «Четыре года назад около 30 вооруженных агентов EPA провели рейд в стиле военной операции на предприятии Matanuska Diesel, принадлежащем ветерану ВВС Национальной гвардии Аляски и владельцу малого бизнеса Маку Сперлоку».
Салливан добавил, что мастерская Сперлока «модифицировала несколько систем контроля выбросов дизельных двигателей, требуемых единым регламентом по выбросам, оставшимся со времен Обамы, чтобы автомобили не глохли в суровых минусовых условиях Аляски».
Среди других помилованных — Райан и Уэйд Лалон, Тим Клэнси, Джошуа Дэвис, Барри Пирс, Аарон Рудольф и Джонатан Ахтемайер. Администрация Трампа в конце января 2026 года объявила, что уголовное преследование производителей, распространителей и пользователей устройств обхода не будет возбуждаться, однако могут применяться штрафы.