Стоимость топлива в США выросла на фоне экономических последствий продолжающегося около шести месяцев конфликта в Иране. По состоянию на понедельник средняя национальная цена обычного бензина достигла 4,06 доллара за галлон.
В тот же период прошлого года обычный бензин продавался по 3,14 доллара. Таким образом, цена выросла примерно на 30 процентов. Цена дизельного топлива также увеличилась примерно на 47 процентов — с 3,70 до 5,45 доллара.
Вэнс назвал цены на нефть и топливо приоритетом
Вице-президент США Джей Ди Вэнс заявил, что важнейшая цель инициатив Вашингтона в отношении Ирана — снизить цены на нефть и бензин. Вэнс отметил, что цены на нефть опустились ниже пиковых значений, достигнутых в первые дни конфликта, однако сохранение низких цен на нефть и природный газ для американцев остается приоритетом номер один для Вашингтона.
После нового роста напряженности на Ближнем Востоке и неопределенности в сфере поставок цены на нефть вновь быстро поднялись. Продолжение конфликта привело к сохранению волатильности на энергетических рынках.
Высокие цены на дизельное топливо осложняют поездки американцев
Грег и Дорис, приехавшие из Виргинии в столицу Вашингтон, внимательно следят за изменением цен, особенно на дизельное топливо, поскольку путешествуют по стране на автодоме. Грег заявил, что считает цену дизельного топлива выше 5 долларов за галлон высокой и что это создает для пары серьезную финансовую нагрузку.
Пара в возрасте за семьдесят опасается, что продолжение конфликта усилит финансовое давление на молодых американцев и будущие поколения. Грег сравнил происходящее с периодом президентства Джимми Картера, когда из-за Ирана и энергетической нестабильности усилилось политическое давление.
Студент университета Дэвид Пак также заявил, что рассматривает конфликт как часть более масштабного геополитического противостояния. Пак отметил, что администрации может потребоваться больше времени для достижения своих целей, однако его тревожит, что некоторые задачи, запланированные на первые три месяца, не были выполнены.
Безопасность прохода через Ормузский пролив в центре дискуссии
Ормузский пролив, соединяющий Персидский залив с Оманским заливом, является важнейшим энергетическим коридором, через который проходит около пятой части мирового потребления нефти, а также значительный объем поставок сжиженного природного газа.
Нарушение судоходства в проливе может привести не только к росту цен на нефть, но и к увеличению транспортных и страховых расходов. Администрация США наряду с первоначально заявленной целью не допустить разработки Ираном ядерного оружия вывела в центр своей повестки безопасный проход торговых судов через Ормузский пролив.
Нефтяной аналитик Мэтт Макклейн заявил, что удерживать цены на топливо на низком уровне во время продолжающегося конфликта сложно. Макклейн отметил, что неопределенность относительно дальнейшего развития конфликта может вызвать быстрые изменения цен на нефть, а восполнение использованных мировых запасов нефти может занять годы.
Цены на топливо усиливают политическое давление перед промежуточными выборами
Колебания цен на топливо стали политической темой в США накануне промежуточных выборов, которые ожидаются в ноябре. Согласно опросу, опубликованному Politico, 46 процентов американцев заявили, что изменение цен на бензин повлияет на их выбор на голосовании.
Почти 40 процентов этой группы заявили, что рассматривают возможность проголосовать за другую партию, а не за ту, которую обычно поддерживают. Глобальный нефтяной шок, последовавший за Исламской революцией в Иране в 1979 году, привел в США к нехватке бензина, длинным очередям и ограничениям на покупку топлива в некоторых штатах.
Контакты Вашингтона и Тегерана по Ормузскому проливу продолжаются
Меморандум, подписанный Вашингтоном и Тегераном в июне, был направлен на возобновление прохода торговых судов и снижение напряженности. Однако меморандум не вернул морское судоходство в Ормузском проливе к нормальному режиму, а предусмотренный для заключения окончательного соглашения 60-дневный срок истек в понедельник.
Иран также провел переговоры с Оманом о правилах безопасного прохода судов через пролив. Представитель Министерства иностранных дел Ирана Эсмаил Багаи заявил, что, несмотря на препятствия со стороны США, на переговорах достигнут прогресс и стороны договорились о карте маршрута.
Тегеран утверждает, что постоянная безопасность в проливе не может быть обеспечена, пока сохраняется военно-морская блокада США. Тупик на дипломатических переговорах усиливает неопределенность относительно того, когда в США снизятся цены на топливо.