قررت شركة أوبر الأمريكية لخدمات طلب السيارات وشركة Pony.ai الصينية للقيادة الذاتية توسيع عملياتهما الخاصة بسيارات الأجرة الآلية في أوروبا. وتهدف الشركتان إلى نقل الخدمة التجارية القائمة في زغرب إلى أربع مدن أوروبية إضافية، ونشر أكثر من ألفي سيارة أجرة آلية إجمالاً.
ولم يُكشف بعد عن أسماء المدن الجديدة أو الجدول الزمني التفصيلي للتطبيق. وتشمل الخطة الموسعة أيضاً إطلاق خدمات سيارات الأجرة الآلية في الشرق الأوسط، على أن تُعلن تفاصيل التطبيق في المنطقة تدريجياً.
التكنولوجيا من Pony.ai والمنصة من أوبر
بموجب الاتفاق، ستوفر Pony.ai تقنية القيادة الذاتية من المستوى الرابع التي طورتها ضمن تطبيقاتها واسعة النطاق في الصين. كما ستضم الشركة إلى التعاون أنظمة تجربة الركاب وخبرتها التشغيلية.
وستتمثل مهمة أوبر في إتاحة الوصول إلى العملاء والحجز والدفع وخدمات العملاء عبر منصة التنقل التابعة لها. وقد تُسند العمليات اليومية للأسطول إلى شركاء محليين تحددهم كل سوق. وقد يختلف مالكو المركبات ونموذج تمويلها من مدينة إلى أخرى أو من دولة إلى أخرى.
الهدف هو تحقيق نطاق تجاري قابل للتكرار
وقال سارفرز ماريديا، المدير العالمي المسؤول عن التنقل الذاتي والتوصيل في أوبر، إن المرحلة الجديدة في مجال النقل الذاتي تتمثل في تجاوز عمليات الإطلاق المنفردة والوصول إلى نطاق تجاري قابل للتكرار.
وأوضح ماريديا أنهم يهدفون إلى بناء نموذج يمكنه التوسع سريعاً بين المدن، من خلال دمج تقنية Pony.ai للقيادة الذاتية مع منصة أوبر وخبرتها المحلية وقدرتها التشغيلية.
ووصف جيمس بنغ، مؤسس Pony.ai ورئيسها التنفيذي، الاتفاق الموسع بأنه مرحلة مهمة في الشراكة. وقال بنغ إن الشركتين تهدفان إلى إنشاء عمليات تجارية مستدامة في أوروبا وخارجها، عبر الجمع بين تقنية Pony.ai للقيادة الذاتية وخبرتها التشغيلية ومنصة أوبر العالمية للتنقل ووصولها إلى الأسواق.
من خدمة زغرب إلى أوروبا
بدأ التعاون بين أوبر وPony.ai في مايو 2025. وخُطط آنذاك لإدراج سيارات الأجرة الآلية التابعة لـPony.ai في منصة أوبر بالأسواق الدولية.
وأطلقت الشركتان في عام 2026 خدمة تجارية لسيارات الأجرة الآلية في زغرب بالتعاون مع شركة Verne الكرواتية للتنقل. وتولت Verne، في إطار الخدمة، ملكية الأسطول وتشغيله.
وتشغّل Pony.ai حالياً خدمات مدفوعة بالكامل ومن دون سائق لسيارات الأجرة الآلية في بكين وشانغهاي وقوانغتشو وشنتشن.