أظهر بحث جديد من Consumer Reports أن Uber وLyft يمكن أن تعرضا أسعارًا مختلفة بشكل ملحوظ لمستخدمين مختلفين حتى عند طلب نفس الرحلة في نفس الوقت.
أعاد التحقيق طرح السؤال حول ما إذا كانت الأسعار تفسر فقط بعوامل العرض والطلب. بينما تقول الشركات إن التسعير يعتمد على متغيرات مختلفة.
نفس المسار، نفس اللحظة، أسعار مختلفة
أُجري اختبار آخر حول فينيكس، حيث لوحظ أن الأسعار على Uber بعد احتساب الخصومات ارتفعت من 41.21 دولارًا إلى 56.96 دولارًا، أي بفارق يقارب 38%.
في تجربة بورتلاند، طلب 18 متطوعًا نفس الرحلة في نفس الدقيقة، ولاحظوا تغير الأسعار. وفي مسار بمدينة كانساس سيتي بولاية ميزوري، تم تسجيل 29 سعرًا مختلفًا لـ55 عميلًا محتملًا لنفس الرحلة.
رد الشركات
تقول Uber وLyft إن التسعير يتغير بناءً على عوامل مثل العرض والطلب. وتؤكد Uber أن الخدمة تعمل في سوق مفتوح وديناميكي، وأن السعر يعتمد ليس فقط على الوجهة، بل على توقيت الطلب والظروف المحيطة.
قال متحدث باسم Uber إن الأسعار تتغير من ثانية لأخرى مما يصعب مقارنة الأسعار. وأكدت Lyft أنها لا تصنف العملاء في مجموعات معينة، كما أن Uber لا تأخذ في الاعتبار خصائص محمية مثل الجنس أو الإعاقة.
كما اقترحت الشركات أن اختبارات Consumer Reports قد تكون قد زادت الطلب بشكل مصطنع. ولم ترد Uber وLyft على طلب تعقيب إضافي من Business Insider.
الجدل حول مظهر الخصومات
وجد البحث أن حوالي نصف الرحلات تظهر بأسعار تبدو مخفضة، حيث يتم شطب سعر أعلى وكتابة سعر أقل بدلاً منه.
أفادت Consumer Reports أن حوالي 11% من هذه الخصومات تستند إلى أسعار ابتدائية مرتفعة بشكل مصطنع. بينما قالت Uber وLyft إن الأسعار المشطوبة ليست خصومات حقيقية بل مقارنة بأسعار سابقة.
قال الصحفي ديريك كرافيتز، الذي أعد التحقيق، إن المستهلك العادي قد يفسر هذه العبارات على أنها خصومات. وأعاد البحث إشعال النقاش حول شفافية الأسعار في تطبيقات مشاركة الرحلات.