لقي خمسة أشخاص على الأقل حتفهم وأصيب خمسة آخرون بعدما تجاوزت طائرة شحن تابعة لـ«أمازون برايم إير» مدرجًا أثناء هبوطها في مطار ميامي الدولي يوم الأحد 6 سبتمبر، ما أدى إلى استجابة طارئة واسعة وتعطيل مؤقت للعمليات في أحد أكثر المطارات ازدحامًا في الولايات المتحدة.
كانت الطائرة، الرحلة 7598 التابعة لـ«برايم إير»، من طراز بوينغ 767-300 للشحن، وتشغلها شركة الشحن «21 إير» التي تتخذ من ولاية نورث كارولاينا مقرًا لها نيابة عن أمازون. وكانت الرحلة قد غادرت مطار لويس مونيوز مارين الدولي في سان خوان، بورتوريكو، ووصلت إلى ميامي قبيل الساعة الثانية ظهرًا بالتوقيت المحلي.
قالت إدارة الطيران الفيدرالية إن طائرة بوينغ 767 تجاوزت المدرج بعد هبوطها. وواصلت الطائرة طريقها خارج حدود المطار، وعبرت طريقًا قريبًا واصطدمت بعدة مركبات قبل أن تتوقف وتشتعل فيها النيران. وأظهرت صور ومقاطع فيديو من موقع الحادث تصاعد عمود هائل من الدخان الأسود الكثيف قرب المطار.
مقتل خمسة وإصابة ثلاثة بجروح خطيرة
أكد مسؤولون في مقاطعة ميامي-ديد لاحقًا مقتل خمسة أشخاص على الأقل ونقل خمسة آخرين إلى المستشفى. وأُعلن أن ثلاثة من المصابين في حالة حرجة، فيما تعرض اثنان لإصابات أقل خطورة. ولم تحدد السلطات هوية الضحايا علنًا حتى الآن.
وقال المسؤولون في البداية إنه لم يتضح ما إذا كان القتلى على متن الطائرة أو داخل المركبات التي اصطدمت بها على الأرض.
واستدعى حجم الحادث استجابة طارئة واسعة. ونُشرت في الموقع أكثر من 60 وحدة من فرق الإطفاء والإنقاذ في ميامي-ديد ونحو 200 من أفراد الطوارئ. وكافح رجال الإطفاء النيران حول الطائرة، وتعاملوا في الوقت نفسه مع تسرب للوقود وحاولوا إنقاذ أشخاص عالقين داخل المركبات.
وأُعلن أيضًا أن قائد الطائرة ومساعده كانا عالقين بعد التحطم، بينما عملت فرق الإنقاذ حول طائرة بوينغ 767 المتضررة.
تعطل عمليات مطار ميامي الدولي
تسبب الحادث في اضطراب كبير بمطار ميامي الدولي. وأغلق المسؤولون في البداية جميع المدارج وممرات سيارات الأجرة، وفرضوا توقفًا كاملًا للحركة الأرضية بينما استجابت فرق الطوارئ.
وأُلغيت أكثر من 160 رحلة وتأخرت مئات الرحلات الأخرى، كما حُولت بعض الرحلات القادمة إلى مطارات أخرى. وأُعيد فتح مدرجين من أصل أربعة في مطار ميامي الدولي بحلول مساء الأحد.
التحقيق مستمر
يتولى المجلس الوطني لسلامة النقل (NTSB) قيادة التحقيق في التحطم، فيما تجري إدارة الطيران الفيدرالية تحقيقًا أيضًا.
ولم يتحدد بعد السبب الدقيق لتجاوز المدرج. وشهدت المنطقة المحيطة بميامي عواصف رعدية ورياحًا قوية وقت الحادث، لكن المحققين لم يحددوا ما إذا كان الطقس قد أدى دورًا فيه.
أظهرت بيانات تتبع الرحلة أن الطائرة لامست الأرض نحو الساعة 1:53 ظهرًا بالتوقيت المحلي. وأشارت بيانات نقلها موقع «فلايت رادار 24» إلى أن الطائرة كانت تسير بسرعة تقارب 112 عقدة عند خروجها من الجزء القابل للاستخدام من المدرج.
قالت أمازون إنها تعمل بشكل وثيق مع السلطات، وإن دعم المتضررين من الحادث يمثل أولويتها الفورية. وأكدت الشركة أيضًا أن «21 إير» كانت تشغل الطائرة نيابة عنها.
ولم تكن هويات القتلى قد أُعلنت حتى وقت مبكر من يوم الاثنين 7 سبتمبر.
ومن المتوقع أن يركز التحقيق على هبوط الطائرة وكبحها وأدائها على المدرج، والظروف الجوية، والأنظمة الميكانيكية، وعوامل أخرى ربما أسهمت في عدم تمكن طائرة بوينغ 767 من التوقف قبل بلوغ نهاية المدرج.