في حادث وقع مساء 26 مايو في مدينة تامبا بفلوريدا، خرجت سيارة تسلا موديل Y عن الطريق أثناء تفعيل وضع القيادة الآلية واصطدمت بصندوق كهربائي ثم دخلت إلى بحيرة. توفي السائق البالغ من العمر 87 عامًا الموجود في السيارة، بينما نجا الراكب البالغ من العمر 75 عامًا بجروح طفيفة. كانت سرعة الحد المسموح بها في موقع الحادث 30 ميل/ساعة. يواصل مسؤولو دورية الطرق السريعة في فلوريدا تحقيقاتهم حول كيفية وقوع الحادث وتفاصيل وضع السيارة في وضع القيادة الآلية. لم يتم الكشف عن هويات السائق والراكب. لم تُقدم معلومات بعد عن أسباب الحادث مثل السرعة أو الحالة الصحية أو سلوك النظام. كما أنه غير معروف كم من الوقت بقيت السيارة تحت الماء. خضعت نظام القيادة الآلية في تسلا سابقًا لتحقيق قانوني في فلوريدا بعد حادث وقع في 2019 وأسفر عن وفاة شخص. في ذلك الوقت، أشار القضاء إلى أن نظام القيادة الآلية لعب دورًا مع سلوك السائق في الحادث. بينما تؤكد تسلا أن النظام يجب أن يكون تحت سيطرة السائق. أطلقت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) تحقيقًا شاملاً في 2024 حول برنامج القيادة الذاتية الكامل لتسلا، لكنها خلصت إلى عدم الحاجة لاتخاذ إجراءات إضافية بسبب الحوادث منخفضة السرعة والأضرار الطفيفة.