Детали иска
После того, как 76-летняя Марта Авила погибла 19 июня в городе Кэти, штат Техас, когда ее дом врезался Tesla Model 3, ее семья начала судебную тяжбу против автопроизводителя. В иске, поданном ее дочерью Дженнифер Барбур и зятем Джастином Барбуром в окружной суд округа Харрис, утверждается, что Tesla не предупредила водителей должным образом о предполагаемых дефектах в системах Autopilot и Full Self-Driving (FSD).
Иск требует возмещения ущерба в размере более 1 миллиона долларов и штрафных санкций на том основании, что Tesla "безрассудно игнорировала риск тяжких телесных повреждений".
Момент аварии
Сообщается, что водитель, совершивший аварию, Майкл Батлер, в своих показаниях офису шерифа округа Харрис заявил, что потерял контроль после включения функции автопилота. Кадры, полученные филиалом CBS в Хьюстоне KHOU, показывают, как автомобиль на высокой скорости движется по переднему двору дома Авилы и врезается в гостиную. Было отмечено, что Батлер не был в состоянии алкогольного опьянения во время аварии и сотрудничал со следствием.
Защита Tesla
Илон Маск в своем сообщении на платформе X в понедельник вечером заявил: "FSD медленно ездит по жилым улицам, это была высокоскоростная авария!" Вице-президент Tesla по искусственному интеллекту Ашок Эллусвами, в свою очередь, заявил, что "водитель вручную отключил автопилот, нажав педаль газа на 100% в этом жилом районе".
В иске Батлер также указан в качестве ответчика. Однако пока неизвестно, есть ли у Батлера адвокат.
История безопасности Tesla
Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) начало расследование аварии. С 2016 года NHTSA провело около 50 специальных расследований, связанных с усовершенствованными системами помощи водителю автомобилей Tesla. В этих авариях сообщалось примерно о двух десятках смертей. В марте NHTSA расширило расследование в отношении 3,2 миллиона автомобилей Tesla с функцией Full Self-Driving из-за опасений, что система не распознает или не предупреждает водителей в условиях плохой видимости. В 2023 году Tesla отозвала около 2 миллионов автомобилей в США, охватив почти все свои электромобили, чтобы гарантировать, что водители будут уделять внимание дороге при использовании Autopilot.
Авария произошла в то время, когда компания, принадлежащая Маску, в этом году запустила роботакси с автоматическим программным обеспечением в нескольких городах США и планирует пригласить владельцев Tesla по всей стране присоединиться к автопарку, используя ту же систему.