США сообщили, что не станут продлевать соглашение USMCA, охватывающее торговлю между США, Мексикой и Канадой на сумму 1,6 триллиона долларов, в его нынешнем виде. Заявление было сделано торговым представителем США послом Джеймисоном Гриром всего за день до запланированного первого обязательного совместного пересмотра соглашения.
Грир в письменном заявлении заявил: «Соединенные Штаты продолжат переговоры с Мексикой и Канадой для устранения недостатков Соглашения и нашего торгового дефицита с этими странами. Однако соглашение останется в силе до тех пор, пока эти проблемы не будут решены или пока оно не будет расторгнуто». Также было отмечено, что в рамках совместного пересмотра USMCA США проведут третий раунд двусторонних переговоров с Мексикой на неделе 20 июля.
Что такое USMCA?
Трехстороннее торговое соглашение вступило в силу 1 июля 2020 года во время первого президентского срока Трампа, заменив Североамериканское соглашение о свободной торговле (НАФТА). По данным Госдепартамента США, USMCA было призвано создать «более сбалансированную и взаимовыгодную торговлю, которая поддерживает высокооплачиваемые рабочие места для американцев и способствует росту экономики Северной Америки».
Однако по условиям «оговорки о закате», оговоренной в первый срок Трампа, если соглашение не будет изменено, оно истечет 1 июля 2036 года. Последнее решение запустило этот шестилетний пересмотр.
Критика Трампа
Президент США Дональд Трамп в предыдущие месяцы критиковал соглашение, называя его «не имеющим реальной выгоды; неважным», и говорил: «Не думаю, что я его продлю». Трамп также заявил: «Нам ничего не нужно от Канады. Нам ничего не нужно от Мексики, но они нуждаются во всём, что есть у нас. Им следует обращаться к нам лучше».
Сообщается, что в 2025 году торговый дефицит США в товарах составил 197 миллиардов долларов с Мексикой и 48,3 миллиарда долларов с Канадой. Большая часть дефицита с Канадой обусловлена импортом сырой нефти, в то время как дефицит с Мексикой вырос из-за того, что компании перенесли свои цепочки поставок в Мексику в связи с пошлинами на китайские товары.
Представитель администрации Трампа в комментарии агентству Reuters сообщил, что, несмотря на введение дополнительных импортных пошлин в размере 25% на автомобильный сектор, 50% на металлы и 10% на пиломатериалы, президент продолжает скептически относиться к любому соглашению с этими двумя странами.
Ответ Мексики и Канады
Министр экономики Мексики Марсело Эбрард на пресс-конференции в среду заявил, что его страна хочет помочь развеять обеспокоенность США по поводу потери рабочих мест и торгового дефицита. Эбрард, сообщив, что он участвовал в виртуальной встрече с Гриром и министром Канады, ответственным за торговлю с США, Домиником Лебланом, сказал: «Я не вижу столь значительных разногласий между Мексикой, США и Канадой, которые мы не смогли бы решить».
Эбрард также подчеркнул, что защита автомобильной отрасли была главным пунктом повестки всех переговоров. Леблан, со своей стороны, заявил, что Канада продолжит решать вопросы, связанные с пошлинами на сталь, алюминий, автомобили и пиломатериалы, и добавил: «Мы договорились определить пути, которые позволят торгово-инвестиционным рамкам и впредь поддерживать процветание и конкурентоспособность Северной Америки».
Дальнейшие шаги
В связи с готовностью Канады и Мексики к переговорам соглашение продолжит действовать до 2036 года. Трамп может использовать пошлины как инструмент давления в ходе переговоров. В качестве альтернативы могут рассматриваться двусторонние соглашения, но ожидается, что они не достигнут объемов торговли и масштаба USMCA.
Недвижимость
Транспорт
Запасные части, аксессуары, оборудование и тюнинг
Секонд-хенд и новые покупки
Строительное оборудование и промышленность
Поставщики частных уроков
Объявления о вакансиях
Ищущие работу
Царство животных
Искатели помощников
Долевое владение
Автомобиль
Автомобильное оборудование
Мать и ребенок
Строительная техника
Средняя школа и университет
