Мировые транспортные расходы достигли самого высокого уровня за последние два года, поскольку компании спешат увеличить запасы перед новыми таможенными пошлинами США.
Индекс фрахта вырос на 80%
Согласно сообщению Financial Times (FT), стоимость контейнерных перевозок между Азией и Европой, а также между Азией и восточным побережьем США достигла самого высокого уровня с лета 2024 года. В тот период атаки хуситов в Красном море значительно увеличили расходы на фрахт и страхование.
Индекс Platts, измеряющий ставки фрахта контейнерных судов, достиг самого высокого уровня с апреля 2022 года, показав рост на 80%.
Высокопоставленные руководители, опрошенные FT, заявили, что ожидание введения новых таможенных пошлин США в июле побудило розничных продавцов досрочно увеличить запасы, которые они обычно делают перед рождественскими распродажами, и ускорило спрос.
Тарифы на 60 стран по обвинению в принудительном труде
Согласно сообщению New York Times (NYT), торговый представитель США Джемисон Грир заявил, что проведенные расследования показали, что 60 стран не приняли законы, запрещающие импорт товаров, произведенных с использованием принудительного труда, или не применяют их эффективно. Грир отметил, что это заставляет американских рабочих конкурировать в «неравных условиях».
После этого администрация США приняла решение ввести таможенную пошлину в размере 12,5% на товары из 60 стран, включая Китай, Индию, Бразилию, Южную Корею, Швейцарию и Великобританию. На товары, импортируемые из Европейского союза, Канады и Мексики, была введена пошлина примерно в 10%, при этом большая часть товаров, соответствующих правилам происхождения из Канады и Мексики, была освобождена от этих пошлин.
Реакция и альтернативный юридический путь
После того как Верховный суд постановил, что президент превысил свои полномочия, вводя пошлины на основании Закона о международных чрезвычайных экономических полномочиях, администрация Трампа теперь планирует повторно ввести пошлины, используя Статью 301 Закона о торговле 1974 года. Поскольку текущие пошлины истекают в конце июля, администрация ускорила поиск правового обоснования.
Между тем, Дональд Трамп в пятницу в своем аккаунте Truth Social пригрозил ввести 100-процентную таможенную пошлину на товары из европейских стран, которые вводят налог на цифровые услуги для американских компаний, таких как Apple, Amazon и Alphabet (владелец Google). Трамп заявил, что такие налоги будут введены немедленно и могут аннулировать предыдущие торговые соглашения.
Возможности для арабских рынков
Экономист из Лондона Зияд аль-Хашими в интервью Al Jazeera заявил, что американские пошлины могут перенаправить Китай и Индию на арабские рынки. Аль-Хашими отметил, что после пошлин первого срока Трампа Китай искал альтернативные рынки, особенно на Ближнем Востоке и в Африке.
По мнению аль-Хашими, арабские страны могут выиграть от этого направления, получив сниженные цены или более выгодные сделки. Кроме того, арабские порты могут получить выгоду от более интенсивного потока товаров из Азии.
Экономист также подчеркнул, что пошлины повысят стоимость промежуточных товаров, которые американские компании получают из Азии, что приведет к росту цен на внутреннем рынке, но не повлияет на стоимость в арабских странах в той же степени. Он добавил, что полное открытие Ормузского пролива окажет гораздо более сильное влияние, чем рост фрахтовых ставок.
Недвижимость
Транспорт
Запасные части, аксессуары, оборудование и тюнинг
Секонд-хенд и новые покупки
Строительное оборудование и промышленность
Поставщики частных уроков
Объявления о вакансиях
Ищущие работу
Царство животных
Искатели помощников
Долевое владение
Автомобиль
Автомобильное оборудование
Мать и ребенок
Строительная техника
Средняя школа и университет
