Afrika Kalkınma Bankası, Fas'ın 2030 FIFA Dünya Kupası'na ev sahipliği yapacak altyapı hazırlıklarına destek olmak amacıyla 205 milyon euro (yaklaşık 234 milyon dolar) tutarında bir kredi sağladı. Finansman, ülkenin en yoğun ulaşım koridorlarından biri olan Kenitra-Marrakeş hızlı tren hattının kapasitesini ve performansını artırmak için kullanılacak.
Banka tarafından yapılan açıklamada, bu hattın Fas'taki yolcu ve yük taşımacılığının önemli bir bölümünü üstlendiği ve kredinin operasyonel iyileştirmeler için ayrıldığı belirtildi. Proje, İspanya ve Portekiz ile birlikte 2030 Dünya Kupası'nı düzenleyecek olan Fas'ın, şehirlerarası ve kent içi demiryolu ağlarını geliştirmek için ayırdığı yaklaşık 10 milyar dolarlık yatırım planının bir parçasını oluşturuyor.
430 Kilometrelik Yeni Hat ve Maliyet
Atlantik kıyısındaki Kenitra'dan başlayarak Rabat ve Kazablanka üzerinden Marakeş'e ulaşacak yeni yüksek hızlı hat, 430 kilometre uzunluğunda olacak. Projenin toplam maliyeti yaklaşık 96 milyar dirhem (9,6 milyar dolar) olarak hesaplanırken, trenler saatte 320 kilometre hızla işletilecek.
Proje kapsamında başkent Rabat'ın altından geçecek 3 kilometrelik bir tünel inşa edilecek. Ayrıca Benslimane'deki büyük stadyuma ve Kazablanka'daki Muhammed V Uluslararası Havalimanı'na doğrudan bağlantı sağlanacak.
Seyahat Sürelerinde Önemli Kısalma
Yeni hattın devreye girmesiyle birlikte Tanca ile Marakeş arasındaki seyahat süresi 5 saatten 2 saat 40 dakikaya düşecek. Rabat ile Muhammed V Havalimanı arasındaki yolculuk ise yaklaşık 35 dakikaya inecek.
168 Yeni Tren Alımı
Fas, demiryolu filosunu yenilemek için de harekete geçti. Yüksek hızlı trenlerin de yer aldığı 168 yeni tren alımı için anlaşmalar yapılırken, teknoloji transferi ve yerli sanayi entegrasyon oranının yüzde 40'ın üzerine çıkarılması şart koşuldu. Bu adımın, ülkenin demiryolu endüstrisini güçlendirmesi ve operasyonel kapasitesini artırması bekleniyor.
