مددت حكومة جورجيا ميلوني في إيطاليا خفض الضريبة الانتقائية على استهلاك الديزل حتى 5 سبتمبر، بعد أن أدت أسعار النفط المرتفعة إلى زيادة تكاليف الوقود. ويهدف القرار إلى الحد من ارتفاع نفقات الأسر والشركات.
لن يشمل الخفض البنزين، وسيستمر فقط بالنسبة إلى الديزل بمستوى يقارب 17 سنتًا أوروبيًا لكل لتر. وقدرت الحسابات أن يؤدي قرار التمديد إلى خسارة تقدر بنحو 130 مليون يورو من الإيرادات العامة.
ارتفاع تكاليف الوقود زاد الضغط السياسي
أدى ارتفاع أسعار الديزل إلى زيادة تكاليف شركات النقل والمزارعين الذين يعتمدون على هذا الوقود بكثافة. كما زاد ارتفاع تكاليف الطاقة الضغط على حكومة رئيسة الوزراء جورجيا ميلوني، التي تستهدف حماية القدرة الشرائية ودعم النمو الاقتصادي.
ومددت الحكومة خفض ضريبة الوقود عدة مرات بعد أن أدى الصراع بين الولايات المتحدة وإيران، الذي بدأ في فبراير، إلى ارتفاع أسعار النفط الخام. وبموجب القرار الأخير، أُلغي الامتياز الضريبي للبنزين وقُصر على الديزل.
تكاليف المعيشة على جدول الأعمال مع اقتراب الانتخابات البرلمانية
تحظى أسعار الوقود بأهمية سياسية أيضًا قبل الانتخابات البرلمانية المقرر إجراؤها العام المقبل. واتهمت أحزاب المعارضة الحكومة بعدم بذل جهود كافية لمواجهة التأثير المتسع لغلاء المعيشة. وحذر ممثلو قطاع الأعمال من أن ارتفاع تكاليف الوقود قد يضعف القدرة التنافسية.
وأعلن مكتب ميلوني أنه يمكن تطبيق دعم أكثر استهدافًا للأسر منخفضة الدخل بدلًا من خفض ضريبي واسع النطاق عند انتهاء مدة التخفيضات الحالية على الضرائب الانتقائية.
تقدير من CNA بتكلفة تبلغ 12 مليار يورو
قدّرت كونفدرالية الحرفيين والشركات الصغيرة والمتوسطة الإيطالية (CNA) أن العملية التي وصفتها بأنها حرب إيران قد تكلف البلاد نحو 12 مليار يورو. وأعلنت CNA أن نفقات الوقود والكهرباء والغاز الطبيعي سترتفع بنحو 11.6 مليار يورو خلال الفترة من 1 مارس إلى 31 أغسطس مقارنة بمستويات ما قبل 28 فبراير.
وأوضحت حسابات CNA أن أكثر من نصف هذه التكاليف الإضافية سيأتي من نفقات النقل. كما أعلنت أن التكلفة الإضافية المتوقعة للبنزين والديزل خلال فترة الأشهر الستة ستبلغ نحو 5.8 مليار يورو.