بعد نفوق دينيز، حصان العربات الذي كان يبلغ من العمر 16 عامًا، في 9 يونيو 2026 بسنترال بارك، أحد أبرز معالم نيويورك، بدأ مالكه، سائق العربات التركي نورتين كيربيك، تحركًا قانونيًا.
يطالب كيربيك بفحص النباتات التي قد تشكل خطرًا على الحيوانات في الحديقة وإزالة ما يلزم منها. ويرى سائق العربات التركي أنه في حال عدم إزالة النباتات، ينبغي وضع لافتات تحذيرية واضحة في المناطق الخطرة.
لم يتضح بعد ما إذا كان التحرك القانوني دعوى قُدمت مباشرة إلى المحكمة أم إجراءً رسميًا بدأ قبل رفع الدعوى. كما لم تُكشف تفاصيل بشأن أي مطالبة محتملة بالتعويض، أو الأطراف المدعى عليها، أو المحكمة التي ستنظر في الملف.
العثور على مؤشرات إلى نبات سام في الفحص البيطري
بعد نفوق دينيز، أشار تقييم بيطري إلى العثور في جهازه الهضمي على كمية قاتلة من مواد متوافقة مع شجرة الطقسوس الياباني، المعروفة باسم “Japanese yew”.
ووفق تقييم كلية الطب البيطري بجامعة كورنيل، تشير هذه النتيجة إلى أن النبات السام قد يكون سببًا محتملًا في نفوق دينيز. لكن نظرًا إلى عدم نشر تقرير التشريح الكامل، لا يُعد تناول النبات سببًا مؤكدًا للوفاة، بل يُقيّم في إطار احتمال التسمم.
كان دينيز برفقة كيربيك منذ نحو 10 أعوام، وكان ينقل راكبين وقت وقوع الحادث.
وربطت نقابة TWU Local 100، التي تمثل سائقي العربات، النفوق أيضًا بتناول نبات سام، وقالت إنه لا توجد مؤشرات تدعم فرضية العمل المفرط أو سوء المعاملة أو الإهمال. وأوضحت النقابة أن طبيبًا بيطريًا من وحدة الشرطة الخيالة التابعة لإدارة شرطة نيويورك أجرى لدينيز فحصًا روتينيًا في مارس، وخلص إلى أنه صالح للعمل.
إدارة الحديقة وسائق العربات التركي في مواجهة
وتقول مؤسسة سنترال بارك كونسرفانسي إن قواعد الحديقة لا تسمح للخيول بأكل النباتات، وإن سائقي العربات ملزمون بمراقبة حيواناتهم بصورة مستمرة.
ويرى كيربيك أن وجود نباتات سامة في المناطق التي تعمل فيها خيول العربات وتتنقل فيها بانتظام يرتب مسؤولية على إدارة الحديقة.
تجدد الجدل بشأن حظر العربات التي تجرها الخيول
جاء نفوق دينيز والتحرك القانوني الذي بدأه كيربيك في وقت يستمر فيه الجدل في نيويورك بشأن مستقبل العربات التي تجرها الخيول.
وأعاد كريستوفر مارتي، عضو مجلس مدينة نيويورك، في 11 يونيو 2026 تقديم النسخة المحدثة من مقترح “قانون رايدر”، الذي يهدف إلى حظر العربات التي تجرها الخيول في المدينة. ومن المتوقع طرح المقترح للتصويت بعد استكمال عملية المراجعة البيئية.
وكان المقترح قد طُرح بعد سقوط حصان عربة يدعى رايدر أرضًا في عام 2022، ثم نفوقه لاحقًا.
ومع نفوق دينيز، تجدد النقاش حول رفاهية الخيول، ومسؤولية سائقي العربات عن مراقبتها، والتزامات إدارة الحديقة، ومستقبل العربات التي تجرها الخيول في نيويورك.
وسيتضح في المراحل المقبلة كيف ستنتهي الإجراءات القانونية التي بدأها كيربيك، وما إذا كانت أي مؤسسة مرتبطة بالحادث تتحمل مسؤولية قانونية.
