سمح الرئيس الأمريكي ترامب، بقرار وقّعه خلال تجمع انتخابي في نبراسكا، باستخدام الديزل المصبوغ باللون الأحمر على الطرق مؤقتًا. ويهدف الإجراء إلى خفض تكاليف الوقود.
وبموجب القرار، أُرجئ حتى نهاية العام دفع الضريبة الفيدرالية على استهلاك الديزل الأحمر المستخدم على الطرق، من دون فرض فوائد أو غرامات. كما نص القرار على دراسة خيارات لإلغاء الالتزام بدفع الضرائب المؤجلة.
توسيع نطاق استخدام الديزل الأحمر
يُستخدم الديزل الأحمر في المركبات الزراعية ومعدات البناء وغيرها من المركبات المستخدمة خارج الطرق. وهذا الوقود مماثل للديزل العادي، ويباع معفيًا من الضرائب للمركبات المستخدمة خارج الطرق وللشاحنات الكبيرة.
وقال ترامب إن شرط استخدامه خارج الطرق سيُلغى، وإن الديزل الأحمر سيكون متاحًا للجميع معفيًا من الضرائب ولأي غرض. ويتيح اللون الأحمر للوقود لأجهزة إنفاذ القانون تحديد ما إذا كان المنتج يُستخدم على الطرق.
تكليف وزارتي النقل والزراعة
وبموجب القرار، ستنسق وزارة النقل الأمريكية مع الولايات وممثلي القطاعات والمنظمات العمالية بشأن إتاحة الديزل الأحمر. كما طُلب من وزارة الزراعة الأمريكية ضمان وصول المزارعين إلى الوقود في المناطق التي يرتفع فيها الطلب، وتشجيع الولايات على اتخاذ خطوات مماثلة.
ويهدف الإجراء إلى خفض تكاليف الوقود على المزارعين الأمريكيين وسائقي الشاحنات والعاملين. وقد يتمكن سائقو الشاحنات من توفير أكثر من 100 دولار في كل عملية تعبئة.
الضريبة الفيدرالية 24.4 سنتًا لكل غالون
تُفرض في الولايات المتحدة ضريبة فيدرالية على الديزل تبلغ 24.4 سنتًا لكل غالون. وتعادل هذه الضريبة نحو 60 دولارًا عند تعبئة 250 غالونًا، فيما يُتوقع أن تتجاوز الوفورات الإجمالية 100 دولار إذا اتخذت الولايات خطوات مماثلة للإجراء الفيدرالي.
ويختلف فرض الضرائب على وقود الديزل بحسب الغرض من استخدامه. ويخضع الديزل المستخدم على الطرق لضرائب الاستهلاك الحكومية والفيدرالية، بينما لا تُفرض ضرائب على الديزل المستخدم لأغراض خارج الطرق، مثل الزراعة والبناء.
