في منطقة الأمازون النائية على حدود بيرو مع البرازيل، يُستخدم الأطفال في نقل الكوكايين. وقال لويس، البالغ من العمر 17 عامًا والمقيم في بريو، إنه أُرسل عندما كان في الرابعة عشرة إلى الغابة برفقة ثلاثة رجال، حاملاً مسدسًا و7 كيلوغرامات من عجينة الكوكايين.
لم يُكشف عن اسم الطفل الحقيقي حفاظًا على هويته. وقال لويس إنه سار في الغابة الكثيفة ثلاثة أيام في رحلته الأولى، مضيفًا أنهم كانوا يتوخون الحذر ليلًا من النمور ويخلدون إلى النوم بالتناوب.
تنامي تهريب المخدرات في بريو
أصبحت بريو، عاصمة منطقة يوروا شرقي بيرو، نقطة عبور تُنقل عبرها أوراق الكوكا القادمة من جبال الأنديز وداخل الأمازون إلى البرازيل وبوليفيا. وينقل المهربون عجينة الكوكايين على امتداد الحدود عبر طرق الغابات والممرات والأنهار ومدارج الطائرات السرية.
ويتم الوصول إلى بريو عبر مدرج ترابي للطائرات يربطها بمدينة بوكالبا. ويمكن استخدام المدرج بانتظام خلال موسم الجفاف، لكن البلدة تنعزل إلى حد كبير عن بقية البلاد خلال موسم الأمطار. وتقع ولاية أكري البرازيلية على مسافة رحلة بالقارب تستغرق نحو 40 دقيقة عبر نهر يوروا.
ويؤدي العزل الجغرافي للمنطقة التي يعيش فيها السكان الأصليون إلى محدودية الخدمات الحكومية، ما يهيئ الظروف لنمو الاقتصادات غير القانونية. وقال رئيس بلدية بريو مانويل أريفالو موغروبيخو إنه يشعر بالقلق من استهلاك الشباب للمنتجات غير القانونية. وأضاف أن المنطقة تُستخدم ممرًا لنقل المخدرات، لا لإنتاجها.
وقال رئيس اتحاد السكان الأصليين في يوروا فرناندو أروني لوزانو إن نقطة التفتيش التابعة للشرطة على حدود بيرو والبرازيل مهجورة منذ أكثر من 15 عامًا. ويكشف وضع العلامات الحدودية ونقطة التفتيش عن ضعف الرقابة على تهريب المخدرات.
طريق الأخشاب القديم يتحول إلى خط تهريب جديد
لم يُنشأ الطريق الذي سلكه لويس في الأصل لنقل المخدرات. فقد شقته شركة نفطية في ثمانينيات القرن الماضي، ثم وسّعه العاملون في قطع الأشجار خلال التسعينيات. وكان الطريق يُستخدم لنقل أشجار الأرز والماهوجني، ثم امتد لاحقًا عبر ممرات تصل إلى أعماق الغابة.
ونُقلت الأخشاب إلى نهر أوكا يالي، ومنه عبر أحد الروافد الرئيسية للأمازون إلى بوكالبا. وتُستخدم شبكة الطرق المعروفة باسم UC-105 اليوم لزراعة الكوكا، ومدارج الطائرات السرية، والتعدين غير القانوني، ونقل الكوكايين.
وبين عامي 2000 و2021، أُزيلت أكثر من 60 كيلومترًا مربعًا من الغابات في يوروا ضمن نطاق يمتد 5 كيلومترات حول الطريق. وقال الباحث ديفيد سالزبري إن الطرق لا تزيد إزالة الغابات فحسب، بل تتيح أيضًا الوصول إلى أنشطة غير قانونية تهدد البنية الثقافية وسبل عيش مجتمعات السكان الأصليين.
جدل حول مشروع الطريق السريع العابر للقارات
قدم نواب بيرويون في مطلع عام 2021 مشروع قانون يقضي بإدراج الطريق الحالي في مشروع الطريق السريع العابر للقارات، الذي كان من المخطط أن يربط موانئ المحيط الهادئ على سواحل بيرو بالبرازيل. ووصف مشروع القانون إضفاء الطابع الرسمي على الطريق بأنه «منفعة عامة»، لكنه لم يتحول إلى قانون.
ومع ذلك، أدرجت حكومة إقليم أوكا يالي الطريق في خططها، واستمر العمل على إنجازه ميدانيًا. ويرى مؤيدو المشروع أن الطريق سيربط المجتمعات النائية بالأسواق ويزيد التجارة مع البرازيل.
واعترضت منظمات السكان الأصليين والجماعات البيئية وأمين المظالم في بيرو على المشروع. وقالت هذه الجهات إن الطريق ينطوي على مخاطر بيئية وإن المجتمعات المحلية لم تُستشر مسبقًا. ومن المخطط أن يمر الطريق قرب منطقة موروناوا لحماية السكان الأصليين، التي تبلغ مساحتها 470 ألف هكتار ويعيش فيها سكان معزولون.
وقال سالزبري إن الطريق لا يشكل، من الناحية الجغرافية، ممرًا اقتصاديًا واقعيًا بين بيرو والبرازيل. وأضاف أنه سيمر عبر أراضي السكان الأصليين ومناطق محمية تغطيها غابات كثيفة، معتبرًا أن المشروع يُطرح ذريعةً لاستخراج الموارد الطبيعية واستخدام العمالة منخفضة الأجر وتهريب المواد غير القانونية.
الأطفال يواجهون نقل الكوكايين واستهلاكه
قال لويس إن الأشخاص الذين كانوا يتواصلون معه ومع شقيقه وأطفال السكان الأصليين الآخرين خلف السوق في بريو كانوا من بيرو. وأضاف أن الأطفال يتعرضون بشكل متزايد لسجائر ملفوفة تُسمى «تيكت»، تُحشى بخلاصة مركزة من الكوكايين تُحضّر باستخدام الكيروسين ومواد كيميائية أخرى.
وقال لويس إنه نُقل إلى بوكالبا على متن طائرة ذات محركين، ثم أُوصل برًا إلى نويفا إيطاليا، حيث تسلم حمولة الكوكايين. وأضاف أنه عاد إلى بريو سيرًا على درب في الغابة لمدة ثلاثة أيام، وأنهم كانوا ينامون وهم يحملون المسدسات ويتناوبون الحراسة لحماية أنفسهم ليلًا.
وقال لويس إن الرجال الثلاثة دفعوا لهم المال بعد تسليم المخدرات. وأضاف أنه تلقى 1,500 سول بيروفي، أي نحو 440 دولارًا، وهو أكبر مبلغ رآه في حياته، وأنه أنفق معظمه على احتياجات المنزل من أجل والدته.
وقال سالزبري إن الاقتصادات غير القانونية توفر مكاسب نقدية على المدى القصير، لكن الخروج من هذه الأنظمة يصبح أكثر صعوبة بالنسبة إلى من ينخرطون فيها. وأضاف أن توسع شبكات الطرق والممرات قد يزعزع استقرار شبكات سياسية واقتصادية أوسع، إلى جانب مجتمعات السكان الأصليين.
مزاعم بتهديد مسلح على الجانب البرازيلي
وزُعم أن أسرًا في مجتمع أبيوتكسا للسكان الأصليين في البرازيل، الواقع على بعد نحو 40 كيلومترًا خطًا مستقيمًا من الحدود مع بيرو، تعرضت للتهديد في يوليو من جانب رجال يتحدثون الإسبانية ويُزعم أنهم كانوا يحملون رشاشات. ويُقال إن طرق الجريمة المتوسعة على طول الحدود تفرض ضغوطًا على المجتمع المعروف بجهوده لحماية أراضيه بقيادة السكان الأصليين.
وقال لويس إنه قرر ألا يعمل مجددًا في نقل المخدرات. وأضاف أنه يريد الذهاب إلى بوكالبا لإكمال تعليمه، وأن يقود مجتمعه يومًا ما.
