رغم أن مشاريع الهيدروجين في أوروبا تتوقع قدرة للمحللات الكهربائية تبلغ نحو 72 غيغاواط ونفقات رأسمالية بقيمة 269 مليار دولار، فإن الاستثمارات لا تتقدم بالسرعة المتوقعة.
وقد بلغت الطاقة الإنتاجية الحالية للمحللات الكهربائية 8.49 غيغاواط سنوياً. إلا أن 3 غيغاواط فقط من القدرة البالغة 31 غيغاواط، المخطط لتركيبها بحلول عام 2030، تحولت إلى قرارات استثمار نهائية.
تقدم المشاريع يعتمد على الطلب والبنية التحتية
تفصل المحللات الكهربائية الماء إلى الهيدروجين والأكسجين باستخدام الكهرباء. وعندما تُشغَّل بالكهرباء المولدة من مصادر متجددة، تُستخدم في إنتاج الهيدروجين الأخضر.
وتحد تكاليف الإنتاج المرتفعة، وعدم اليقين بشأن الطلب على الهيدروجين، وتغير اللوائح، وعدم كفاية اتفاقيات شراء الهيدروجين طويلة الأجل من الاستثمارات في القطاع.
ويجعل غياب المشترين على المدى الطويل حصول المشاريع على التمويل أمراً أكثر صعوبة. وإلى جانب الطلب، تشكل أوجه القصور في البنية التحتية للنقل والتخزين عقبة أمام الاستثمارات الجديدة في المحللات الكهربائية.
توقعات بفائض في المعروض خلال عامي 2027 و2028
لا يُتوقع أن يمثل إنتاج المحللات الكهربائية عنق الزجاجة الرئيسي في قطاع الهيدروجين الأوروبي على المدى القصير. وبينما يُتوقع أن يتشكل فائض في المعروض بالسوق خلال عامي 2027 و2028، يُقيَّم المنتجون على أنهم يمتلكون القدرة الكافية لتلبية الطلبات المتوقعة.
وقد يحدث نقص في إمدادات المحللات الكهربائية اعتباراً من عام 2029 إذا حصلت مشاريع الهيدروجين الجديدة على مزيد من الموافقات الاستثمارية. وسيتوقف ظهور هذا الخطر على الزيادة السريعة في قرارات الاستثمار النهائية.
متابعة 624 مشروعاً للهيدروجين في أوروبا
وفقاً للسجلات التي تحتفظ بها EICDataStream منذ عام 2020، يوجد في أوروبا 624 مشروعاً للهيدروجين، تشمل منشآت الإنتاج وخطوط الأنابيب والتخزين واستثمارات البنية التحتية الأخرى. ويعمل 59 مشروعاً، بينما أُلغي 74 مشروعاً.
ويقع نحو نصف المشاريع المتبقية في مرحلة دراسة الجدوى. وأُوقف 15% من المشاريع مؤقتاً، في حين تشكل استثمارات الهيدروجين الأخضر أكبر جزء من المحفظة بواقع 395 مشروعاً. وتأتي خطوط أنابيب الهيدروجين في المرتبة الثانية بواقع 57 مشروعاً.
ويزيد وجود جزء مهم من المشاريع في مرحلة دراسة الجدوى من خطر عدم تطوير منشآت إنتاج الهيدروجين وبنية النقل والتخزين بالتزامن.
ستة منتجين يشكلون ائتلافاً مشتركاً
أسست ITM Power وJohn Cockerill وNel وSunfire وThyssenkrupp وTopsoe ائتلاف Electrolysers4Europe في فبراير، بهدف زيادة الطلب على الهيدروجين، وجعل اللوائح أكثر وضوحاً، وتسهيل الوصول إلى التمويل.
توقعات بأن تخلق السياسات طلباً مؤكداً
قالت رئيسة العلاقات الخارجية العالمية في EIC، ريبيكا غراوندواتر، إن أوروبا تستثمر في الطاقة الإنتاجية للمحللات الكهربائية. وأضافت غراوندواتر أن على السياسات تحويل محافظ المشاريع إلى طلب مؤكد.
كما أكدت غراوندواتر ضرورة اتخاذ قرارات أسرع بشأن آليات الدعم، وتوضيح القواعد طويلة الأجل لشراء الهيدروجين، وتطوير البنية التحتية للنقل والتخزين بطريقة منسقة.
وقالت غراوندواتر إن المشاريع ستواصل تأجيلها، وقد تعمل المصانع بأقل من طاقتها، وسيصبح تحقيق أهداف عام 2030 أكثر صعوبة إذا لم تُهيأ بيئة من الثقة.
محفظتا المشاريع في المملكة المتحدة وألمانيا تتصدران المشهد
تمتلك المملكة المتحدة أكبر محفظة وطنية لمشاريع الهيدروجين في أوروبا، بواقع 130 مشروعاً. ويجري بناء 8% من مشاريع البلاد أو تنتظر الانتقال إلى مرحلة البناء، بينما أُوقف 21% منها مؤقتاً.
ومن المتوقع أن تصل المملكة المتحدة إلى قدرة تبلغ 3.66 غيغاواط من الهيدروجين المنتج بالتحليل الكهربائي بحلول عام 2030. ويُتوقع أن يقل هذا المستوى بنحو 1.3 غيغاواط عن هدف الحكومة البالغ 5 غيغاواط.
وفي ألمانيا، يجري بناء 23% من مشاريع الهيدروجين البالغ عددها 87 مشروعاً أو تنتظر الانتقال إلى مرحلة البناء. وتُعد هذه النسبة الأعلى بين الأسواق الأوروبية الرئيسية التي شملتها الدراسة.
وقد تجعل شبكة الهيدروجين الأساسية المخطط أن يبلغ طولها 9 آلاف كيلومتر وروابط الاستيراد ألمانيا واحدة من أهم مراكز الطلب على الهيدروجين في أوروبا. ومع ذلك، يظل هناك خطر ألا يتطور استيراد الهيدروجين بالسرعة الكافية لتلبية الاستهلاك المتوقع.
وتجري متابعة 54 مشروعاً للهيدروجين في إسبانيا، يقع 60% منها في مرحلة دراسة الجدوى. أما في دول الشمال الأوروبي، فتجري متابعة 76 مشروعاً، ويجري بناء 18% منها أو تنتظر الانتقال إلى مرحلة البناء.
القدرة المخطط لها تصل إلى 72 غيغاواط
تقدر EIC أن مشاريع الهيدروجين المخطط لها في أنحاء أوروبا تعادل قدرة للمحللات الكهربائية تبلغ نحو 72 غيغاواط. ومن المتوقع أن تتطلب هذه المحفظة نفقات رأسمالية إجمالية بقيمة 269 مليار دولار.
ولا يعبر هذا المبلغ عن الاستثمارات المتعهد بها أو طلبات المعدات، بل عن القيمة الإجمالية لمحفظة المشاريع.
